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起重機(jī)單鉤和雙鉤的區(qū)別

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【柳工吊裝大講堂】汽車起重機(jī)和輪式起重機(jī)的區(qū)別

你的問(wèn)題,我來(lái)解惑,歡迎各位來(lái)到本期“吊裝大講堂”。經(jīng)常聽(tīng)到有吊友問(wèn):”汽車吊和輪胎吊有什么區(qū)別?”,有的人回答說(shuō):輪胎吊就是有輪胎的吊車,汽車吊就是像汽車的吊車。結(jié)果提問(wèn)的人還是一頭霧水,難道汽車吊就沒(méi)有輪胎了?它們都有輪子、伸縮臂桿、支腳,看上去沒(méi)什么不同啊………? 話不多說(shuō),先上一組照片對(duì)比: 汽車式起重機(jī) 輪胎式起重機(jī)   前面的照片,第一張是汽車式起重機(jī),即汽車吊,英文

2020-07-14 17:19:35

一鉤200萬(wàn)!徐工XCA220起重機(jī)鼓浪嶼吊起“天價(jià)豪車”

連續(xù)領(lǐng)跑中國(guó)起重機(jī)行業(yè)15年;連續(xù)兩年位居全球前二;沖刺全球輪式起重機(jī)第一指日可待;集“品質(zhì)”、“實(shí)力”、“榮譽(yù)”、“技術(shù)含量”、“智能制造”、“信念夢(mèng)想”、“國(guó)人驕傲”于一身的徐工起重機(jī),除了能在建筑工地、城市改造、交通運(yùn)輸、港口、橋梁、油田、礦場(chǎng)等施工場(chǎng)地大展身手,沒(méi)想到還能吊這些…… 在起吊場(chǎng)地非常局限的廈門和平碼頭,將售價(jià)接近200萬(wàn),重1.5噸的超跑豪車邁凱倫GT,起升73米,越過(guò)一排跨

2020-06-29 09:53:06

三一STC800E5│這臺(tái)實(shí)力爆表的80噸起重機(jī),你還能忍住不看?

2017年,STC800一經(jīng)面世便受到了市場(chǎng)的一致追捧,80噸級(jí)也因此成為三一起重機(jī)的王牌噸級(jí)。在眾多客戶心中,三一的80噸不僅上車吊載強(qiáng)悍,而且底盤扎實(shí)可靠,施工表現(xiàn)還堪稱完美。今年,三一再次理解客戶的需要,遵循市場(chǎng)的指引,從新出發(fā),開(kāi)發(fā)了一款更具性價(jià)比的80噸產(chǎn)品——STC800E5。 三一STC800E5 No. 1 上車吊載強(qiáng)悍 STC800E5采用U型主臂,單板臂頭結(jié)構(gòu),超強(qiáng)臂

2020-08-24 09:56:48

三一起重機(jī):450噸的車一天轉(zhuǎn)場(chǎng)移車四次,居然毫不費(fèi)力?

隨著我國(guó)大型工程項(xiàng)目的不斷增加,不同工程有不同工況,設(shè)備面臨的安裝難度也越來(lái)越大。吊裝老板在看場(chǎng)地時(shí)經(jīng)常會(huì)遇到這種問(wèn)題:要吊的東西很大很重,必須要大的起重設(shè)備才能滿足,但是場(chǎng)地又很狹小,大吊車根本進(jìn)不了場(chǎng),即使進(jìn)去了,裝車,移車也非常麻煩。那么有沒(méi)有一款吊車,它既能滿足重載吊裝的起重力,又能夠靈活地轉(zhuǎn)場(chǎng)呢?寧波鎮(zhèn)海的安捷公司買了一款新車,在高架橋吊大型鋼箱梁,活干下來(lái),震驚全場(chǎng),450噸的吊車一天

2019-12-17 09:42:01

三一起重機(jī):關(guān)于吊鉤 你必須要了解這些

橋梁、高樓、風(fēng)機(jī)的安裝需要使用大量起重設(shè)備,而吊鉤是起重設(shè)備中重要的取物和受力裝置。一般來(lái)說(shuō),吊鉤分為球鉤、非球鉤,按照鉤柄形式又可分為直柄單鉤、直柄雙鉤。 三一起重機(jī) 球鉤結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,只能穿單倍率鋼絲繩,因此其吊重量較小,主要用于各種主臂、副臂的加長(zhǎng)臂。直柄單鉤、直柄雙鉤較球鉤吊重量有很大提高。目前,三一80T以下為直柄單鉤,80T以上為直柄雙鉤。 球鉤結(jié)構(gòu) 吊鉤是否正常,將直

2019-08-15 15:12:02

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