青島招聘叉車鏟車司機(jī)

“好司機(jī)”和大海有個(gè)約會(huì) 2019山東臨工“中國(guó)好司機(jī)”青島站啟幕

酷暑時(shí)節(jié)悄然而至，室外零上三十多度的氣溫，讓人只想貪戀在涼爽的空調(diào)房里。然而，7月27日百余人不顧室外“毒”辣辣的陽(yáng)光，炙烤的溫度，來(lái)到了海濱之端的青島，相聚在一起。在這里大家上演了一系列高能秀，展示出了一場(chǎng)視覺(jué)盛宴。 山東臨工中國(guó)好司機(jī)訓(xùn)練營(yíng)青島站 山東臨工中國(guó)好司機(jī)訓(xùn)練營(yíng)青島站理論培訓(xùn) 山東臨工營(yíng)銷公司副總經(jīng)理徐萬(wàn)政先生表示：六年來(lái)，“好司機(jī)”活動(dòng)走遍全國(guó)，走向世界，舉辦了60多場(chǎng)城市訓(xùn)練

相伴十五載風(fēng)雨凱斯情 專訪凱斯用戶青島王氏土石方工程有限公司王福訓(xùn)

2005年，剛踏足土方圈的王福訓(xùn)力排眾議，在凱斯銷售經(jīng)理黃尊勇的推薦下，購(gòu)買下青島第一臺(tái)凱斯小挖。十五年后，青島南車的土方工地上，順著流水的渣土車看去，是清一色的“凱斯黃”。他以一臺(tái)CX55起家，十五年耕耘，用一代代凱斯挖掘機(jī)打下商業(yè)版圖。他以務(wù)實(shí)與誠(chéng)信贏得客戶，十五年運(yùn)籌，終成為青島南車的“御用”工程商。這是一位凱斯“鐵桿”用戶的創(chuàng)業(yè)之旅。 王福訓(xùn)的凱斯挖掘機(jī) 從首臺(tái)到“金牌供應(yīng)商” “幸

龍工電動(dòng)叉車讓山西鋁業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)物流車間運(yùn)行效率煥然一新

近日，龍工電動(dòng)叉車在山西鋁業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)物流車間，順利通過(guò)長(zhǎng)達(dá)十天的袋裝氧化鋁包裝運(yùn)輸裝卸測(cè)試。電動(dòng)叉車高效完成生產(chǎn)目標(biāo)，這標(biāo)志著山西鋁業(yè)向氧化鋁裝卸車輛電動(dòng)化運(yùn)行邁出了一大步。 電動(dòng)叉車作業(yè)中 龍工電動(dòng)叉車有著降本增效、節(jié)能減排的優(yōu)勢(shì)。此次現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試在倉(cāng)儲(chǔ)物流車間完成，該車間是內(nèi)燃機(jī)柴油車輛使用的主要部門，電動(dòng)叉車使其大幅度節(jié)能減排，增加效益，作業(yè)運(yùn)行安全穩(wěn)定。 車間技術(shù)人員在現(xiàn)場(chǎng)與駕駛?cè)藛T交流

入行20年，選車標(biāo)準(zhǔn)逐步升級(jí)，山推SL56H憑啥贏得老司機(jī)的青睞？

黑龍江伊春與俄羅斯隔江相望，6月，這里風(fēng)景如畫，吳總駕駛著山推SL56H裝載機(jī)正在某個(gè)工地上忙碌著。這位入行20多年的老司機(jī)在2000年買入第一臺(tái)鏟車，先后經(jīng)營(yíng)了四個(gè)品牌的裝載機(jī)，踩過(guò)不少坑，選擇裝載機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)不斷升級(jí)。最近一次出手，他選擇了山推裝載機(jī)，這背后有什么故事，我們一起來(lái)看看吧! 山推SL56H裝載機(jī)上了拖車 養(yǎng)過(guò)四個(gè)品牌，大噸位鏟車終究選了山推 吳總開鏟車有20個(gè)年頭了，是當(dāng)?shù)赜忻?/p>2020-07-29 09:34:30

90%的人都不知道：鋰電叉車裝上藍(lán)光照地?zé)粲惺裁从茫?/h2>

我們都知道，使用叉車搬運(yùn)物料是為了提高效率。 但是擁有一輛安全配置完整的叉車重要嗎? 當(dāng)然重要啊! 近期某化工行業(yè)龍頭交付了一批杭叉XC鋰電池叉車，該客戶對(duì)于叉車安全方面較為注重。杭叉的這款叉車安全配置達(dá)到了客戶對(duì)于安全的需求。 近期某化工行業(yè)龍頭交付了一批杭叉XC鋰電池叉車 配置安全，為你規(guī)避一切危險(xiǎn) 駕駛員操作不規(guī)范、叉車安全配置不完善容易導(dǎo)致叉車安全事故的發(fā)生。杭叉在研發(fā)XC鋰電叉車

2020-07-17 14:32:22