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碼頭吊機和碼頭起重機

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科尼為SAGT客戶改造其他起重機品牌的自動碼頭操作系統(tǒng)（Auto-TOS）

科尼港口解決方案確保集裝箱碼頭運營商能夠以前所未有的方式改進現(xiàn)有集裝箱起重機的強大智能功能，以此逐步改變集裝箱裝卸現(xiàn)場的運作。 科尼港口服務(wù)事業(yè)部在過去的幾年中與斯里蘭卡科倫坡港南亞門戶碼頭（SAGT）攜手合作，并于去年完成一項改造項目。該項目包括其集裝箱堆場設(shè)備車隊的28臺Doosan輪胎式集裝箱門式起重機（RTG）和9臺振華重工（ZPMC）輪胎式集裝箱門式起重機（RTG）。 科尼港口服務(wù)事業(yè)部

2020-06-04 09:07:08

科尼集團與Calata Bettolo集裝箱碼頭攜手制定完備的集裝箱處理方案

科尼集團正在為TiL集團位于意大利熱那亞的Calata Bettolo集裝箱碼頭提供集裝箱處理解決方案，并與該碼頭簽署了一份為期4年的預(yù)防性故障維修合同。截至2024年10月，該合同為碼頭所有起重機、叉車、牽引車和拖車提供維護服務(wù)。2020年已交付兩臺科尼Gottwald 8型移動式港口起重機。該碼頭也使用科尼集裝箱正面吊。 這充分體現(xiàn)無論客戶處于何種發(fā)展階段，科尼集團都有能力為客戶提供量身定制的

2021-03-18 17:18:36

出道即巔峰，135米高能首吊！徐工“石化王子”XCA600全地面起重機

凌厲不屈的副臂 銜接敦厚剛勁的主臂 穩(wěn)扎穩(wěn)打的底盤 牢牢附著在地表 ...... 百米高空俯瞰 XCA600全地面起重機 的高能首吊 這里有 超大噸位起重機施工觀摩 的最佳視角 135m臂長擎10t，超起+副臂，首吊即不凡 工業(yè)作為國民經(jīng)濟主要支柱產(chǎn)業(yè)之一，在我國經(jīng)濟加快轉(zhuǎn)型的新形勢下，迫切需要根據(jù)新變化、新要求，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整，推動提質(zhì)增效，實現(xiàn)轉(zhuǎn)型發(fā)展。 現(xiàn)場施工拍圖 開春后，全國工業(yè)企

2021-03-17 08:58:35

荷蘭鹿特丹港APMT集裝箱碼頭訂購科尼諾爾跨運車車隊

荷蘭鹿特丹港APMT集裝箱碼頭訂購了由16臺柴油電動科尼諾爾跨運車組成的車隊。該車隊將于2020年9月月底之前交付。 這一訂單于2020年3月下達(dá)，它成功延續(xù)了鹿特丹港APMT集裝箱碼頭與科尼自2005年訂立的合作關(guān)系。目前，該集裝箱碼頭運營著一組由41臺科尼諾爾跨運車組成的車隊。 柴油電動科尼諾爾跨運車 跨運車銷售主管Peter Kania對此有感而發(fā)：“多年前，我們與鹿特丹港APMT集裝

2020-08-03 09:31:51

裝卸運輸全自動化，碼頭看不到人，這才是真正的“新基建”

“在自動駕駛和車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，東風(fēng)已經(jīng)做出了一套完整的體系設(shè)計，而且經(jīng)過這三年多的探索，在商業(yè)模式、社會生態(tài)連接等層面的邏輯上也考慮的非常清楚，有了這個基礎(chǔ)，再往前大踏步一定會很快?！?019年9月25日親自參與風(fēng)神奕炫L3級自動駕駛的首次公開高速實測后，東風(fēng)公司董事長、黨委書記竺延風(fēng)對媒體如是說。 自動駕駛是汽車未來競爭的制高點，誰能首先讓自動駕駛汽車上路，誰能讓自動駕駛汽車變成主要的交通方式，成為

2020-05-15 09:44:55

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