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北起多田野起重機(jī)示意圖

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加速城市建設(shè) 三一起重機(jī)助力濟(jì)濼路穿黃隧道黃河濟(jì)南段項(xiàng)目

黃河，猶如一條張牙舞爪的黃磷巨龍，咆哮而來，橫亙在兩岸之間。為了跨越天塹，人們在濼口修輪渡、搭浮橋，這里一度成為最繁華的交通渡口。但歷經(jīng)百年，現(xiàn)在的它，交通逐漸擁堵，顯然已經(jīng)無法滿足黃河兩岸便捷通行的需求。 濟(jì)濼路穿黃隧道，是濟(jì)南市邁入“黃河時(shí)代”的龍頭工程。它北起309國道，下穿龍湖規(guī)劃水域、黃河、環(huán)城高速公路、二環(huán)北路，南端與濟(jì)濼路相接，線路全長4.5公里，在南北兩岸各設(shè)盾構(gòu)井。

2020-12-14 14:56:34

【隨車小課堂】徐工隨車起重機(jī)回轉(zhuǎn)減速機(jī)用擺線馬達(dá)安裝注意事項(xiàng)

HZX54B回轉(zhuǎn)減速機(jī)用“BM4S-500-L”擺線馬達(dá)，安裝注意事項(xiàng)： 造成馬達(dá)反轉(zhuǎn)的主要原因： 擺線馬達(dá)的正反轉(zhuǎn)是通過調(diào)節(jié)配油盤和擺線輪的相對位置來實(shí)現(xiàn)的。但馬達(dá)在倒置安裝時(shí)，里面的配油軸和配油盤的內(nèi)外齒脫離，使得擺線輪在轉(zhuǎn)動時(shí)配油盤無法同步轉(zhuǎn)動;造成配油盤和擺線輪的相對位置發(fā)生變化。 BM4S 安裝注意事項(xiàng)： BM4S馬達(dá)倒置安裝時(shí)，不能將傳動軸取出，需要固定在馬達(dá)上進(jìn)行裝機(jī); 將馬達(dá)安裝面

2020-06-15 06:51:31

大陣勢！馬尼托瓦克10款起重機(jī)強(qiáng)勢出擊2020美國拉展

馬尼托瓦克在今年CONEXPO2020展會上將有10款起重機(jī)參展，其中6個(gè)型號是今年推出的新機(jī)型。這6個(gè)新機(jī)型分別來馬尼托瓦克，格魯夫，波坦和萬國品牌系列，此外4個(gè)機(jī)型也是近年推出的新款。 馬尼托瓦克履帶起重機(jī) 大家想一睹這“起重機(jī)之林”大陣勢的話，那么請留意，馬尼托瓦克的展區(qū)位于靠近拉斯維加斯大道和撒哈拉大街的節(jié)日區(qū)塊F6144展位。 馬尼托瓦克在美國拉展的展位示意圖 6款新品

2020-03-06 17:30:04

三一起重機(jī)：變速器氣路故障 原因竟然是“它”

隨著法士特變速器在三一起重設(shè)備上的廣泛應(yīng)用，法士特雙中間軸變速器與眾不同的主副箱、雙中間軸結(jié)構(gòu)和獨(dú)特的氣操縱方式給廣大用戶留下了深刻印象。但是，如何正確處理氣路故障也是一大難題。 當(dāng)變速器選擇低檔時(shí)，壓縮空氣會通過雙H閥的低檔出氣口經(jīng)由氣管進(jìn)入副箱換檔氣缸的低檔進(jìn)氣口，推動換檔氣缸的活塞向右側(cè)移動。 活塞在向右側(cè)移動的同時(shí)，將氣缸內(nèi)殘余的氣體由換檔氣缸的高檔氣管通過雙H閥的高檔側(cè)排氣口排出，所

2019-09-23 09:25:59

吊載強(qiáng)，操作穩(wěn)！三一STC550T5-1起重機(jī)你心動嗎？

近兩年55噸級產(chǎn)品異軍突起，時(shí)下正炙手可熱。今天小編，來給大家介紹一款吊載強(qiáng)、操作穩(wěn)的強(qiáng)勢產(chǎn)品——三一STC550T5-1汽車起重機(jī)。 三一STC550T5-1起重機(jī) 47.5米U型主臂，14噸配重，7.7x6.28米低置支腿，一個(gè)字，就是穩(wěn)!濰柴WP9發(fā)動機(jī)+法士特十檔箱+G類底盤，強(qiáng)勁動力讓你驚喜。 高端電控液壓系統(tǒng)，同時(shí)滿足精密與高效的吊裝追求。進(jìn)口凱斯帕高壓柱塞泵，不僅排量大，節(jié)能性

2021-03-26 11:07:01

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