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三一王道435油耗、動(dòng)力如何?20年老司機(jī)實(shí)際運(yùn)營談最真實(shí)的用車體驗(yàn)

卡友 · 有話說 王道435上市已經(jīng)有一個(gè)多月了，相信卡友們都在關(guān)注著王道435車型的油耗情況、駕乘體驗(yàn)感，那么今天就帶大家來聽聽這位來自濟(jì)寧汶上的陳廣軍大哥是怎么評(píng)價(jià)三一重卡王道435的。 三一重卡王道435用戶陳廣軍 “相信朋友的推薦，準(zhǔn)沒錯(cuò)” 陳廣軍是一位擁有二十多年駕齡的老司機(jī)，在買三一重卡之前也開過許多不同的車型，對(duì)于卡車也非常有經(jīng)驗(yàn)。但是在今年換新車的時(shí)候，卻犯了難，卡車品牌形形色色

2020-08-27 09:30:43

入行20年，選車標(biāo)準(zhǔn)逐步升級(jí)，山推SL56H憑啥贏得老司機(jī)的青睞？

黑龍江伊春與俄羅斯隔江相望，6月，這里風(fēng)景如畫，吳總駕駛著山推SL56H裝載機(jī)正在某個(gè)工地上忙碌著。這位入行20多年的老司機(jī)在2000年買入第一臺(tái)鏟車，先后經(jīng)營了四個(gè)品牌的裝載機(jī)，踩過不少坑，選擇裝載機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)不斷升級(jí)。最近一次出手，他選擇了山推裝載機(jī)，這背后有什么故事，我們一起來看看吧! 山推SL56H裝載機(jī)上了拖車 養(yǎng)過四個(gè)品牌，大噸位鏟車終究選了山推 吳總開鏟車有20個(gè)年頭了，是當(dāng)?shù)赜忻?/p>2020-07-29 09:34:30

濟(jì)寧玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)公司“百日質(zhì)量”活動(dòng)正式啟動(dòng)

2019年8月19日，濟(jì)寧玉柴召開以“夯實(shí)量產(chǎn)質(zhì)量體系，提升新品認(rèn)證移行能力”為主題的“百日質(zhì)量”活動(dòng)啟動(dòng)會(huì)。目的是進(jìn)一步貫徹落實(shí)公司“建體系、塑團(tuán)隊(duì)、筑質(zhì)量、控成本、提效率、保交付”的經(jīng)營方針，踐行“三現(xiàn)主義”快速解決問題，夯實(shí)量產(chǎn)質(zhì)量保證體系，提升國六/T4新品量產(chǎn)移行（產(chǎn)品認(rèn)證）的能力，提升全員質(zhì)量意識(shí)，營造人人爭做質(zhì)量先鋒模范的濃厚氛圍。 濟(jì)寧玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司潘長俊副總經(jīng)理宣貫活動(dòng)實(shí)施

2019-08-22 15:23:58

徐工重卡輕盈“煤超風(fēng)”濟(jì)寧市場顯神威

一重毀所有，一輕解千愁，“輕就是贏”。 近日，徐工重卡濟(jì)寧經(jīng)銷商批量簽訂并交付50臺(tái)漢風(fēng)G5牽引車，客戶是濟(jì)寧某大型運(yùn)輸公司，該運(yùn)輸公司作為亞洲第一大礦的合作運(yùn)輸公司，多方考量多款目標(biāo)重卡，最后決定訂購50臺(tái)徐工漢風(fēng)G5430馬力牽引車。徐工重卡根據(jù)用戶的運(yùn)輸路線和營運(yùn)訴求推薦徐工重卡的漢風(fēng)G5“煤超風(fēng)”產(chǎn)品，并為合作方制定了大客戶售后服務(wù)方案，為客戶解決后顧之憂。 徐工重卡漢風(fēng)G5牽引車

2019-08-15 10:11:34

中聯(lián)重科ZE550EK-10，寶刀配英雄，老司機(jī)一錘暴擊9999還得靠它！

每一名挖掘機(jī)駕駛員，要想從從初出茅廬的小學(xué)徒到成為獨(dú)當(dāng)一面的老師傅，頗為不易。 從理論知識(shí)到上機(jī)操作，從單個(gè)動(dòng)作到復(fù)合動(dòng)作，經(jīng)過日居月諸的練習(xí)，直至八個(gè)動(dòng)作組成的百種排列組合，成為了他們揮之不去的的肌肉記憶。經(jīng)過工地的捶打鍛煉，待遇水漲船高，終于自己的座駕從小挖機(jī)換成了大挖機(jī)，作業(yè)地點(diǎn)也從鄉(xiāng)間田野、建筑工地，跑到了深山礦場，在這里，他們將迎來技術(shù)的終極考驗(yàn)。 △中聯(lián)重科挖掘機(jī)在礦山 為什么這

2021-03-22 14:30:35

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