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凈利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)扭虧為盈 福田汽車(chē)發(fā)布2019年財(cái)報(bào)

4月24日，福田汽車(chē)發(fā)布2019年財(cái)報(bào)。據(jù)財(cái)報(bào)顯示，2019年福田汽車(chē)營(yíng)業(yè)收入達(dá)到469.66億元，同比增長(zhǎng)14.40%，歸屬上市公司股東的凈利潤(rùn)為1.92億元，實(shí)現(xiàn)扭虧為盈，截止2019年年底歸屬上市公司股東的凈資產(chǎn)為152.28億元，同比增長(zhǎng)0.31%。 在銷(xiāo)量上，福田汽車(chē)頂住了2019年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的下行壓力，全年銷(xiāo)量達(dá)到54萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.45%。其中中卡車(chē)型全年共銷(xiāo)售3.16萬(wàn)新車(chē)，同

2020-04-26 14:19:41

攪拌車(chē)買(mǎi)二手還是選新車(chē)？凌宇汽車(chē)給出參考答案

對(duì)于各位老司機(jī)來(lái)說(shuō)，買(mǎi)車(chē)的話(huà)題永遠(yuǎn)是聊天的熱門(mén)內(nèi)容之一。但是，在選車(chē)購(gòu)車(chē)方面，到底是買(mǎi)二手?jǐn)嚢柢?chē)好，還是直接入手新車(chē)好?一直是困擾不少朋友的難題。一邊是能夠省下一筆費(fèi)用，節(jié)省成本，一邊是網(wǎng)絡(luò)上的差評(píng)，讓自己不敢下手。今天，凌宇汽車(chē)就給出答案，以便各位司機(jī)參考。 凌宇攪拌車(chē) 買(mǎi)二手車(chē)到底劃不劃算? 二手?jǐn)嚢柢?chē)多少錢(qián)一輛?懂行的攪友一定知道，目前市場(chǎng)上的二手?jǐn)嚢柢?chē)主要是10萬(wàn)到30萬(wàn)元之間，價(jià)格

2021-01-21 10:47:55

2020年中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工程運(yùn)輸機(jī)械分會(huì)、中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)礦用汽車(chē)分會(huì)年會(huì)在西安勝利召開(kāi)

前言：今年以來(lái)，突如其來(lái)的新冠肺炎疫情帶來(lái)的沖擊前所未有，目前世界仍處于國(guó)際金融危機(jī)后的深度調(diào)整期，百年未有之大變局加速演變的特征更趨明顯，全球動(dòng)蕩源和風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)顯著增多。面對(duì)嚴(yán)峻風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)，在一系列政策作用下，中國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行先降后升、穩(wěn)步復(fù)蘇。非公路自卸車(chē)行業(yè)的企業(yè)扎實(shí)做好疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作，為推動(dòng)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的企穩(wěn)回升貢獻(xiàn)自己的一份力量。 會(huì)議現(xiàn)場(chǎng) 2020年11月11日，以迎接新挑戰(zhàn)構(gòu)建新生態(tài)

2020-11-13 10:39:07

實(shí)力吸睛 上汽紅巖攜重卡亮相第十六屆中國(guó)(梁山)專(zhuān)用汽車(chē)展覽會(huì)

人們常說(shuō)“不到長(zhǎng)城非好漢”，但是在山東則是“不到梁山非好漢”，9月17日—19日，國(guó)內(nèi)外各大商用車(chē)“好漢”齊聚山東梁山國(guó)際會(huì)展中心，共同參加以“創(chuàng)新 、創(chuàng)造、 創(chuàng)品牌”為主題的第十六屆中國(guó)(梁山)專(zhuān)用車(chē)汽車(chē)展覽會(huì)。上汽依維柯紅巖商用車(chē)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“上汽紅巖”)實(shí)力出鏡，攜四款重量級(jí)車(chē)型亮相展會(huì)，引發(fā)業(yè)界廣泛關(guān)注。上汽紅巖副總經(jīng)理、營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理?xiàng)钆鄰?qiáng)一行親臨觀展。 上汽紅巖攜重卡亮相

2020-09-17 16:42:31

小噸位汽車(chē)吊占比下降，吊車(chē)?yán)习甯鼞?yīng)該懂得深層次原因

從近年的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)來(lái)看，小噸位汽車(chē)吊市場(chǎng)占比正呈下降趨勢(shì)，尤其是占有率超過(guò)5%的三個(gè)機(jī)型8噸、16噸、20噸，所受影響最大。 從近年的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)來(lái)看，小噸位汽車(chē)吊市場(chǎng)占比正呈下降趨勢(shì) 小噸位汽車(chē)吊市場(chǎng)占比下降，主要受三方面因素影響： 其一，是迅速擴(kuò)容的一線(xiàn)城市對(duì)吊裝高度、起重性能要求越來(lái)越高，而小噸位產(chǎn)品性能已臻至天花板。高層空調(diào)安裝是最為典型的案例，過(guò)往小噸位設(shè)備足以滿(mǎn)足設(shè)備安裝需求，現(xiàn)在往往

2020-08-24 19:02:07

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