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奧馳汽車(chē)X2有什么區(qū)別

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凈利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)扭虧為盈 福田汽車(chē)發(fā)布2019年財(cái)報(bào)

4月24日，福田汽車(chē)發(fā)布2019年財(cái)報(bào)。據(jù)財(cái)報(bào)顯示，2019年福田汽車(chē)營(yíng)業(yè)收入達(dá)到469.66億元，同比增長(zhǎng)14.40%，歸屬上市公司股東的凈利潤(rùn)為1.92億元，實(shí)現(xiàn)扭虧為盈，截止2019年年底歸屬上市公司股東的凈資產(chǎn)為152.28億元，同比增長(zhǎng)0.31%。 在銷(xiāo)量上，福田汽車(chē)頂住了2019年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的下行壓力，全年銷(xiāo)量達(dá)到54萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.45%。其中中卡車(chē)型全年共銷(xiāo)售3.16萬(wàn)新車(chē)，同

2020-04-26 14:19:41

2020年中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工程運(yùn)輸機(jī)械分會(huì)、中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)礦用汽車(chē)分會(huì)年會(huì)在西安勝利召開(kāi)

前言：今年以來(lái)，突如其來(lái)的新冠肺炎疫情帶來(lái)的沖擊前所未有，目前世界仍處于國(guó)際金融危機(jī)后的深度調(diào)整期，百年未有之大變局加速演變的特征更趨明顯，全球動(dòng)蕩源和風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)顯著增多。面對(duì)嚴(yán)峻風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)，在一系列政策作用下，中國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行先降后升、穩(wěn)步復(fù)蘇。非公路自卸車(chē)行業(yè)的企業(yè)扎實(shí)做好疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作，為推動(dòng)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的企穩(wěn)回升貢獻(xiàn)自己的一份力量。 會(huì)議現(xiàn)場(chǎng) 2020年11月11日，以迎接新挑戰(zhàn)構(gòu)建新生態(tài)

2020-11-13 10:39:07

【柳工吊裝大講堂】汽車(chē)起重機(jī)和輪式起重機(jī)的區(qū)別

你的問(wèn)題，我來(lái)解惑，歡迎各位來(lái)到本期“吊裝大講堂”。經(jīng)常聽(tīng)到有吊友問(wèn)：”汽車(chē)吊和輪胎吊有什么區(qū)別?”，有的人回答說(shuō)：輪胎吊就是有輪胎的吊車(chē)，汽車(chē)吊就是像汽車(chē)的吊車(chē)。結(jié)果提問(wèn)的人還是一頭霧水，難道汽車(chē)吊就沒(méi)有輪胎了?它們都有輪子、伸縮臂桿、支腳，看上去沒(méi)什么不同啊………? 話不多說(shuō)，先上一組照片對(duì)比： 汽車(chē)式起重機(jī) 輪胎式起重機(jī)   前面的照片，第一張是汽車(chē)式起重機(jī)，即汽車(chē)吊，英文

2020-07-14 17:19:35

華菱星馬汽車(chē)集團(tuán)2020年度商務(wù)大會(huì)隆重召開(kāi)

1月7日，以“順應(yīng)新趨勢(shì) 把握新機(jī)遇 開(kāi)創(chuàng)新局面”為主題的華菱星馬汽車(chē)集團(tuán)2020年度商務(wù)大會(huì)在無(wú)錫隆重召開(kāi)。來(lái)自全國(guó)各地的華菱星馬經(jīng)銷(xiāo)商、服務(wù)商、改裝合作企業(yè)、金融機(jī)構(gòu)及媒體代表近五百人齊聚一堂，總結(jié)過(guò)去，分享發(fā)展成果;展望未來(lái)，描繪新一年的發(fā)展藍(lán)圖。 華菱星馬汽車(chē)集團(tuán)2020年度商務(wù)大會(huì)召開(kāi) 黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)劉漢如 會(huì)上，集團(tuán)公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)劉漢如作總結(jié)講話。集團(tuán)公司副總經(jīng)

2020-01-08 09:34:23

奧特集中潤(rùn)滑系統(tǒng)在同力重工寬體車(chē)上的應(yīng)用

寬體車(chē)是非公路寬體自卸車(chē)的簡(jiǎn)稱(chēng)，是一款具有中國(guó)特色的“中國(guó)式”獨(dú)有車(chē)型，主要在露天礦山、工程土方作業(yè)，由于其具有一次性裝載量大、運(yùn)輸效率高、盈利性好等特點(diǎn)，受到了大型礦區(qū)的熱烈歡迎，一時(shí)間，寬體車(chē)市場(chǎng)風(fēng)云驟起。 寬體車(chē)出勤率平均在80%左右，加上工作環(huán)境惡劣，寬體車(chē)故障率較高。如何延長(zhǎng)設(shè)備壽命，提高設(shè)備的安全性成了客戶最關(guān)心的問(wèn)題。 同力重工寬體車(chē) 作為中國(guó)領(lǐng)先的工程運(yùn)輸方案和設(shè)備供應(yīng)商，

2020-01-06 11:39:52

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