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安徽阜陽吊車配件

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中聯(lián)重科高機(jī)合伙人丨風(fēng)勁帆滿海天闊 阜陽中康勇攀新高峰

11月7日,值此金秋佳節(jié)收獲之季,隨著一批全新的中聯(lián)重科高空作業(yè)平臺交付,安徽阜陽中康建筑安裝工程有限公司(以下簡稱:阜陽中康)迎來了其子公司的誕生。這是阜陽中康參加中聯(lián)重科高機(jī)合伙人項目的成果,標(biāo)志著阜陽中康開啟了全新時代。 交機(jī)儀式 新公司誕生之際,第一工程機(jī)械網(wǎng)記者采訪了阜陽中康執(zhí)行總裁康偉先生,聆聽他對中聯(lián)重科高機(jī)合伙人機(jī)制的優(yōu)勢探討。 中聯(lián)高機(jī)好伙伴 開創(chuàng)阜陽中康新征程 通過簽約,

2020-11-19 18:48:45

服務(wù)送真情,“皖”風(fēng)暖人心-中聯(lián)重科泵送服務(wù)萬里行安徽站

安徽簡稱“皖”,地處長江,是長三角的重要組成部分,處于全國經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略要地,有著悠久的歷史底蘊。 “皖”風(fēng)暖人心-中聯(lián)重科泵送服務(wù)萬里行安徽站 2020年7月22日清晨,以“ 至誠服務(wù),全程保障”為主題的中聯(lián)重科服務(wù)萬里行活動在中聯(lián)重科安徽服務(wù)站正式開啟。本次啟動儀式參與人員有安徽服務(wù)站售后服務(wù)人員,安徽省業(yè)務(wù)經(jīng)理協(xié)同奔馳、重汽、斯堪尼亞、解放等底盤品牌服務(wù)站工作人員等,全力協(xié)助中聯(lián)重科服

2020-09-05 18:37:04

走進(jìn)神鋼代理商安徽南亞:用誠信和品質(zhì)回饋用戶的信賴

本期神鋼調(diào)查團(tuán)的小粉將帶大家走進(jìn)神鋼代銷商安徽南亞,與我們奔赴在前線的銷售人員進(jìn)行深入的交流和訪談。 受訪人:葛慶后 安徽南亞工程機(jī)械(集團(tuán))有限公司 合肥辦事處主任 葛慶后 Q:可以簡單介紹一下您的從業(yè)經(jīng)歷嗎? A:葛主任:我進(jìn)入安徽南亞工作已經(jīng)整整過去14個年頭了,最早在配件部工作,后來轉(zhuǎn)入銷售部工作了8年,現(xiàn)在主要負(fù)責(zé)安徽肥東縣及合肥部分地區(qū)的挖掘機(jī)銷售工作。 葛主任告訴我們,

2021-01-22 17:58:42

品質(zhì)為王,捷爾杰X33JP蜘蛛車助力安徽飛勝開拓未來

11月24日, 2020上海寶馬展如期而至,捷爾杰(JLG)攜旗下諸多明星產(chǎn)品和兩款創(chuàng)新技術(shù)精彩亮相。展會期間捷爾杰舉行了隆重的交機(jī)儀式,捷爾杰向安徽飛勝機(jī)械有限公司(以下簡稱安徽飛勝)成功交付1500SJ直臂式高空作業(yè)平臺和X33JP緊湊履帶型臂式高空作業(yè)平臺,助其再創(chuàng)新輝煌。 (捷爾杰與安徽飛勝交付現(xiàn)場) 交機(jī)儀式結(jié)束后,第一工程機(jī)械網(wǎng)記者采訪了安徽飛勝總經(jīng)理蔡學(xué)勝先生,共同探討了捷爾

2020-12-09 11:33:24

柳工:安徽省職業(yè)技能大賽圓滿收官,“徽匠”與鋼鐵巨獸一同閃耀

日前,由省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省人社廳共同主辦,省住宅產(chǎn)業(yè)化中心承辦的安徽省職業(yè)技能大賽—2020年全省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)系統(tǒng)裝配式建筑“徽匠”職業(yè)技能競賽在安徽淮北圓滿舉辦。賽場上,不僅參賽選手秀出了風(fēng)采,秀出了實力,而作為大賽輔助用車的柳工起重機(jī),表現(xiàn)同樣吸睛。 選手合影留念 在比賽現(xiàn)場的構(gòu)件裝配賽區(qū),隨著裁判一聲哨響,六臺柳工起重機(jī)同時啟動,將大臂升入空中,整個起升臂過程高效流暢。而后,

2020-10-29 10:50:11

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安徽阜陽吊車配件最新口碑評價

我來點評航天泰特TAS3730礦用自卸車口碑

D1CM 中國北京北京匿名網(wǎng)友 2018-05-15 14:46:10.07

航天泰特寬體自卸車為何新車質(zhì)量就如此糟糕? 我們是航天泰特寬體自卸車的37輛新車的用戶,2011年春季至今,先后從內(nèi)蒙古誠友重型機(jī)械制造有限公司(海拉爾市銷售點)購買礦山專用重型寬體自卸車37輛。自卸車型號:“TAS3500”型,生產(chǎn)廠家:山東泰安航天特種車有限公司,該37輛車每輛交首付12.5萬元(每輛本金57萬元)后均在寶日希勒和扎尼河煤礦從事土方短途運輸任務(wù)。 試運中我們發(fā)現(xiàn):從2011年春季至今的不足半年運營期間內(nèi),每輛車本體各主要零部件損壞頻繁,且檢修配件昂貴、配件采購時間長,造成車輛出勤率極其低下、運行經(jīng)濟(jì)效益極差。從目前每輛車的運營效果預(yù)測:用戶平均每月營運收入只夠給司機(jī)開資或少部分該車的維修費,倘若保修期一過,每月就筆筆修車費用這一項都掙不回來,何談司機(jī)工資和其他費用?這車不干活正好,干活就出各種毛病,無奈又只好停下來修車,根本無法償還每月高利息的貸款(前十八個月月息1.2%,之后月息3%)?,F(xiàn)在,我們這些購車的用戶是手插磨眼——苦不堪言,銷售方催著簽合同交貸款,我們鑒于該車的嚴(yán)重質(zhì)量問題,要求銷售方與廠家聯(lián)系,召回這批劣質(zhì)的車,還消費者一個公平!,我們認(rèn)為,造成這一嚴(yán)重后果的根本原因是:車輛整體存在不同程度的設(shè)計制造質(zhì)量問題,現(xiàn)歸納如下: 1、發(fā)動機(jī)故障多且頻。多輛車在購買運營時間不足1月內(nèi)就陸續(xù)出現(xiàn)發(fā)動機(jī)故障:止不住的竄防凍液;起動機(jī)易燒;氣泵易壞;發(fā)動機(jī)齒輪掉齒;缸蓋壞裂;串瓦大拆等等……每次檢修都需要大量的時間,停車損失費用昂貴,眼看著活干不上,車主干著急,而廠家催簽合同不止。 2、輪胎質(zhì)量低劣。各輛車在購買運營時間不足1月內(nèi)均出現(xiàn)數(shù)量不等的輪胎裂紋、輪輞變形、輪胎鼓包等故障,輪胎裂紋呈環(huán)向貫通分布。補(bǔ)胎是每天讓人頭疼的事,修理費又比普通的車高,并且頻頻耽誤干活。保修期內(nèi),廠家無奈給每輛車有償更換了部分新輪胎,但新輪胎質(zhì)量仍然不過關(guān),經(jīng)常出輪胎線層斷裂、輪胎鼓包現(xiàn)象,特別易損易壞,新胎壽命也不足三個月。車輛從2011年春季至今從事露天礦土方短途運輸任務(wù),每車載重量在25—30噸之間,該車設(shè)計最大承載量為30噸,車輛運營并未超載,可見該類車輪胎存在著嚴(yán)重的質(zhì)量問題。 3、變速箱故障多。廠家“宣傳書”中標(biāo)明是富勒9JS180A變速箱,而車上的是重慶聚興變速箱。多輛車在不足半年里,變速箱大多進(jìn)行數(shù)次大修,小修更是不計其數(shù)。主副箱齒輪、主箱殼體、副箱蓋、軸承、同步器、取力器等配件使用壽命短,損壞事故經(jīng)常發(fā)生。 4、轉(zhuǎn)向助力泵:各輛車從運行不足1個月開始,轉(zhuǎn)向助力泵不斷報廢了,售后維修站沒有只好從廠家郵購,只好停車待修。 5、轉(zhuǎn)向機(jī)漏油,修理又買不到配件;水箱滲水不好修理;發(fā)動機(jī)油門拉線使用壽命短;車輛電路系統(tǒng)故障率高;空氣濾芯安裝質(zhì)量不過關(guān),造成經(jīng)常開焊或固定裝置脫落;駕駛室狹窄且減震效果差,司機(jī)工作容易疲勞等。 綜上所述:“TAS3500”型礦山專用重型寬體自卸車存在著諸多設(shè)計制造質(zhì)量問題,造成這批車輛的投資者繼續(xù)經(jīng)營也是回籠資金無門、車輛經(jīng)營陷入長期因車干活就壞而虧損的困難局面。我們強(qiáng)烈要求:山東泰安航天特種車有限公司及內(nèi)蒙古誠友重型機(jī)械制造有限公司(海拉爾市銷售點)給用戶一個明確的說法。為維護(hù)消費者的合法權(quán)益,我們懇請有關(guān)部門或媒體,能本著維護(hù)社會公平道德、幫扶社會弱勢群體利益的原則,對此事進(jìn)行全面調(diào)查處理,為幫助購買這批車的用戶擺脫困境,給出一個合理可行的解決方案,還消費者一片清澈的藍(lán)天。                      寶日希勒和扎尼河煤礦航天泰特自卸車全體用戶

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