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影響輪式挖掘機(jī)油耗高低的因素分析

國內(nèi)市場輪式挖掘機(jī)車型保有量不斷增加,品牌車型競爭也逐漸上演了一系列的配套戲劇,從開始為了尋求新大陸而搶得先機(jī)的速戰(zhàn)速決,到后期五花八門的營銷策略、銷售手段,相信無論哪個(gè)地方的市場總能夠排演出一部經(jīng)典的紀(jì)錄片。 現(xiàn)如今已經(jīng)被看似無孔不入的輪式挖掘機(jī)車型充斥的滿坑滿谷,無論是需求客戶還是使用者都越來越對輪挖的各項(xiàng)細(xì)節(jié)開始關(guān)心起來,畢竟關(guān)乎到競爭的優(yōu)劣以及現(xiàn)實(shí)實(shí)踐市場上的持續(xù)收益。其中,輪式挖

2021-02-02 14:31:00

三一眾力小知識:如何辨別挖掘機(jī)油缸是真漏,還是假漏油?

挖掘機(jī)油缸位置拍圖 油缸漏油通常有外漏和內(nèi)漏之分,外漏主要表現(xiàn)為油缸缸頭處出現(xiàn)液壓油外漏等現(xiàn)象?,F(xiàn)對如何判定油缸真假漏油現(xiàn)象,詳細(xì)說明如下: 油缸漏油判定方法和標(biāo)準(zhǔn): ①油缸正常憋壓5min(設(shè)備溢流壓力)內(nèi),缸頭處無明顯油滴外掛,視為油缸正常。否則,視為油缸出現(xiàn)漏油故障。 ②設(shè)備熱車狀態(tài)下,油缸全行程伸縮20次,缸頭滲潤寬度<1/2活塞桿周長,下方無油滴積存,視為油缸正常。否則,視為油

2020-12-28 11:19:06

浙江立洋機(jī)械:挖掘機(jī)夏季保養(yǎng)注意事項(xiàng)及機(jī)油進(jìn)水原因

炎炎夏日氣溫飆升,同時(shí)又伴隨著不定時(shí)的雷陣雨,這對于在工地工作的挖機(jī)司機(jī)和挖機(jī)都是極大的挑戰(zhàn)。望機(jī)手朋友們在工作中要注意補(bǔ)充水分,常備防暑藥品,在保證身體健康的前提下高效作業(yè)。 在了解中我們發(fā)現(xiàn):有些客戶以為,買了挖機(jī)只要出售設(shè)備方的售后服務(wù)定期上門對挖機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)就夠了,但這對您的愛車其實(shí)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,機(jī)手操作挖機(jī)是否規(guī)范熟練、機(jī)手是否明確施工過程中挖機(jī)的操作注意事項(xiàng)、機(jī)手是否了解挖機(jī)日常維護(hù)的

2020-07-22 10:48:48

簡單介紹下挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)的氧傳感器

挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)氧傳感器分為二氧化鋯氧傳感器、加熱型二氧化鋯氧傳感器、二氯化鈦氧傳感器、挖掘機(jī)寬頻帶氧傳感器等。 1、挖掘機(jī)二氧化鋯氧傳感器 二氧化鋯氧傳感器其由锫管、鉑電極和保護(hù)罩等組成。鋯管是由二氧化锫制成的固態(tài)電解質(zhì)元件,在鋯管的內(nèi)、外兩側(cè)涂覆一層多孔性的鉑膜作為電極。鋯管內(nèi)側(cè)通大氣,外側(cè)與排氣接觸。 氧傳感器裝于排氣管中,工作時(shí),在排氣高溫作用下,氧氣發(fā)生電離,鋯管內(nèi)側(cè)氧離子濃度高,外側(cè)氧離子

2020-04-10 14:59:12

三一眾力小知識:挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)的機(jī)油為啥會異常消耗?

機(jī)油消粍原因 發(fā)動機(jī)工作時(shí),機(jī)油對各個(gè)重要零部件進(jìn)行潤滑(如如渦輪增壓器、活塞、缸套等),在這過程中,有一部分機(jī)油會被燒掉,也有一部分機(jī)油被發(fā)動機(jī)高熱蒸發(fā)從呼吸器排出。當(dāng)發(fā)動機(jī)出現(xiàn)疑是燒機(jī)油的現(xiàn)象時(shí),首先應(yīng)使用正確的方法進(jìn)行機(jī)油消耗檢測,同時(shí)應(yīng)該檢測發(fā)動機(jī)的工作狀況(排煙、功率、下排氣等),以及發(fā)動機(jī)是否漏油。 三一全機(jī)型發(fā)動機(jī)機(jī)油消耗在0.2%為正常范圍(每燃燒1干升燃油消耗2升機(jī)油)。 三一

2021-01-07 09:20:04

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