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二手5頓自卸車

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自卸車中的“工程特種兵” 老客戶批量回購(gòu)60臺(tái)徐工漢風(fēng)G5

近日，徐工重卡在廣東批量交付近20臺(tái)漢風(fēng)G5系列6X4 380馬力自卸車，這是繼3月批量交付20臺(tái)同款車之后再次完成交付。據(jù)悉，該客戶共簽訂了60臺(tái)購(gòu)車訂單，后續(xù)將陸續(xù)完成交車。 漢風(fēng)G5自卸車沿襲了G9、G7漢風(fēng)家族化的造型設(shè)計(jì)，集成高端配置和技術(shù)，表現(xiàn)可靠、強(qiáng)勁、高效。380馬力引擎性能出眾，動(dòng)力強(qiáng)勁爬坡能力強(qiáng);整車設(shè)計(jì)為渣土工況量身定制，無(wú)論濕滑地面還是各類工地，通行表現(xiàn)都非常優(yōu)異。

2021-01-06 11:36:10

紅巖奪冠！重汽暴漲163%！解放/陜汽爭(zhēng)第三！5月自卸車漲50%

5月，國(guó)內(nèi)自卸車銷量達(dá)2.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)50.2%，形成“兩連漲”，市場(chǎng)重回上升通道，呈現(xiàn)出需求旺盛的發(fā)展勢(shì)頭。 方得網(wǎng)獨(dú)家獲得國(guó)內(nèi)開(kāi)票數(shù)據(jù)，5月，國(guó)內(nèi)自卸車銷量為2.9萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)6.2%，同比增長(zhǎng)50.2%，扭轉(zhuǎn)今年以來(lái)的“三連降”，形成“兩連漲”行情;1-5月，國(guó)內(nèi)自卸車?yán)垆N8.5萬(wàn)輛，比去年同期(10.5萬(wàn)輛)凈減少2萬(wàn)輛，同比累計(jì)下滑18.9%，比前4月降幅(34.3%)繼續(xù)收窄15

2020-06-20 00:06:00

【BOSS團(tuán)修車】日立ZAX60-5下大臂卡頓？可能是這里出了問(wèn)題

【第一工程機(jī)械網(wǎng) 原創(chuàng) 】 老鐵報(bào)家門(mén)：我來(lái)自山東臨沂，是一名挖機(jī)維修工，有5年的維修經(jīng)驗(yàn)，最拿手的是維修小挖，所以大家習(xí)慣稱呼我“小挖終結(jié)者”。 劉珂，一名專業(yè)挖機(jī)維修工，來(lái)自山東臨沂 由于新冠肺炎疫情的影響，很多工地還未開(kāi)工，無(wú)論是駕駛員還是維修工的兄弟們，擁有了難得的假期，不出門(mén)就是對(duì)自己和家人最好的保護(hù)。既然沒(méi)法開(kāi)工，在D1CM“挖機(jī)老鐵”這個(gè)平臺(tái)上跟大家分享一下我自己的維修心得，再

2020-02-20 20:54:07

淺談二手卡車貶值率，什么時(shí)候賣(mài)車才能賣(mài)個(gè)好價(jià)錢(qián)？

卡友們都聽(tīng)說(shuō)過(guò)這樣一句話“新車落地打八折”，這句話無(wú)論是形容乘用車還是商用車上都不為過(guò)，相比家用的小汽車，咱們這個(gè)大貨車的貶值率更是高了不少，所以又有這樣一句話，買(mǎi)貨車跑運(yùn)輸只有跑的長(zhǎng)久才掙錢(qián)。 接下來(lái)就讓咱們一起來(lái)聊聊，卡友們買(mǎi)一臺(tái)貨車來(lái)跑運(yùn)輸，究竟要跑多少年才能掙到錢(qián)，哪款車型的貶值率更高一些，這一切的一切都是與卡友的錢(qián)包息息相關(guān)。 特別是今年疫情的影響之下，貨運(yùn)行情只能用兩個(gè)字來(lái)形容：慘淡，

2020-10-15 09:48:14

自卸車保養(yǎng)大不同 分分鐘讓你變成養(yǎng)車達(dá)人

在工程建設(shè)和礦石采運(yùn)中，自卸車一直扮演著重要的角色，而且一般都是重載，使用工況差，耗損量極大，所以自卸車一般的使用周期是3年左右，換車成本很高，為了讓自己的愛(ài)車使用的更久一些，為自己賺取更多的財(cái)富，小編特為大家準(zhǔn)備了自卸車的維護(hù)保養(yǎng)秘籍，希望能對(duì)卡友帶來(lái)幫助。 礦山惡劣工況中工作的自卸車 自卸車的與一般用車的主要不同在于舉升功能，液壓油缸至關(guān)重要，所以對(duì)于液壓系統(tǒng)的檢查是很重要的。 (1)

2019-12-05 10:50:51

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二手5頓自卸車詞條簡(jiǎn)介

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