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6×4自卸車什么配置好

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“工程之王”再出新品！紅巖杰虎H6 LNG自卸車亮點(diǎn)解讀

紅巖自卸車穩(wěn)坐行業(yè)第一寶座。 2021年，上汽紅巖的自卸車有什么主力車型呢? 據(jù)開票數(shù)據(jù)顯示，2020年，上汽紅巖累計(jì)銷售自卸車4.5萬輛，同比累計(jì)增長18.2%，增幅高于行業(yè);市場份額21%，穩(wěn)居國內(nèi)自卸車市場第一。 在工程自卸車領(lǐng)域，上汽紅巖一直表現(xiàn)不俗，特別是紅巖渣土自卸車，無論是動力性、通過性，還是可靠性及耐用性都有口皆碑，使得紅巖有著“工程之王”的美譽(yù)。 2021年1月7日，上汽紅巖的2

2021-01-22 23:08:54

解放J6工程自卸車在南方保有量節(jié)節(jié)攀升，卡友因?yàn)槭孢m性高

每個地區(qū)的用車習(xí)慣及偏好都有所不同，但是面對載重量大的工程車輛來說，就以高速建設(shè)、改造工程的車輛來說，現(xiàn)在基本都以陜汽、解放、紅巖、東風(fēng)為主，有些地區(qū)使用華菱、格爾發(fā)車型居多。其中陜汽作為工程運(yùn)輸?shù)睦蠈碚f，用戶對其口碑及性能的可靠性都相對比較信賴。而近幾年作為新秀的紅巖跟解放來說，不少用戶也看上了它們所擁有的舒適性高的品質(zhì)。 解放J6工程自卸車 高速建設(shè)項(xiàng)目批準(zhǔn)時(shí)，承包商將會購買一批新車，

2020-05-05 10:27:22

更高效、更舒適、更安全，選擇紅巖杰虎H6 6X4牽引車錯不了

2021年春節(jié)將至，持續(xù)低溫使北方多地用煤需求大增，對煤炭供應(yīng)鏈、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)提出了考驗(yàn)。此時(shí)，選擇一款能裝能跑又安全舒適的重卡，對物流運(yùn)輸從業(yè)者而言就非常重要。 上汽紅巖這款杰虎H6 6X4牽引車，就是一款主要定位于煤炭、砂石料運(yùn)輸場景的車型。作為我國民族重卡制造企業(yè)，上汽紅巖深入了解客戶需求，在為客戶提供高品質(zhì)產(chǎn)品的同時(shí)，更著眼于為不同客戶提供量身定制的解決方案。 紅巖杰虎H6 6X4牽引

2021-02-01 11:50:10

重磅上新，三一重卡首款4X2港口牽引車來了，整車配置搶先看!

隨著國內(nèi)電商的高速發(fā)展，帶動了進(jìn)出口貨物的快速增長，港口作為進(jìn)出口貨物的主要集散地，推動著城市的發(fā)展，對物流運(yùn)輸車輛的需求也逐漸增多。在短途運(yùn)輸、港口運(yùn)輸細(xì)分市場，小馬力、大速比、少軸數(shù)、大貨箱的4X2成為眾多物流企業(yè)和運(yùn)輸人的新寵。 在三一重卡朱宏版、正義版系列6X4牽引車型接連推出后，卡友對4X2牽引車的呼聲也很高。為滿足短途物流快運(yùn)和港口運(yùn)輸?shù)男枨?，三一重卡首?X2港口牽引車——王道365

2020-12-07 09:40:39

同樣是三軸載貨卡車，6x4和6x2到底該怎么選？

在選購車輛時(shí)，有不少卡友會有這樣的疑問，同時(shí)三軸載貨車，小三軸和三軸有什么區(qū)別?到底應(yīng)該怎么選擇呢?其實(shí)這兩款車的興衰都和我國貨運(yùn)行業(yè)實(shí)行的相關(guān)政策息息相關(guān)，尤其是小三軸6x2載貨車經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展由盛轉(zhuǎn)衰。 什么是三軸和小三軸?政策決定市場 三軸載貨車就是我們常說的6x4載貨車 三軸載貨車就是我們常說的6x4載貨車，也就是卡友們所說的“后八輪”車型中的一種，只有一根轉(zhuǎn)向軸，雙驅(qū)動軸，也

2020-09-23 15:12:07

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