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泵車轉(zhuǎn)盤不轉(zhuǎn)怎么回事

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泵車轉(zhuǎn)盤不轉(zhuǎn)怎么回事新聞焦點大事

中聯(lián)”老字號”國產(chǎn)底盤泵車貴？看完你就明白了！

近年來，少數(shù)國內(nèi)一流“老字號”底盤品牌如：重汽、解放等，經(jīng)過在重卡領(lǐng)域的多年技術(shù)積累和產(chǎn)品提升后，也開始進入泵車專用底盤領(lǐng)域，其技術(shù)性能在多方面已逐步接近國際一流水平。 多個國內(nèi)品牌進入泵車專用底盤領(lǐng)域 俗話說“一分價錢一分貨，品質(zhì)高不怕貨比貨!”，穩(wěn)定可靠的上裝加好的底盤才是放心之選。底盤作為混凝土泵車的關(guān)鍵部件和動力源，選型的好與壞至關(guān)重要。經(jīng)得起battle的中聯(lián)“老字號”國產(chǎn)底盤泵車

2020-06-14 17:36:46

最硬氣的國貨！探尋三一專用自制底盤泵車的前世今生

導語：十年布局，前赴后繼，三一專用自制底盤泵車已然成熟，中國的泵車行業(yè)自信由此而發(fā)。 湖南長沙，星夜茫茫，三一集團318會議室內(nèi)座無虛席，空氣中彌漫著絲絲緊張的味道。董事長梁穩(wěn)根神情安靜，他扶了一下眼鏡，默默地聽著主管采購的高級副總裁的工作匯報。 三一重工 這次會議起因于半年前的泵車配件采購事宜，當時包括三一重工采購副總裁在內(nèi)的六人團隊遠赴千里之外的德國，他們的目的是為了進口一批泵車底盤。經(jīng)

2020-06-03 09:14:00

外壯骨骼，內(nèi)強動力 全新三一C10泵車引領(lǐng)泵送核心技術(shù)新高度

2018年9月20日，亞洲最大的智能化制造車間-三一重工18號廠房內(nèi)，首臺融匯中德最新泵送科技的三一C10系列混凝土泵車正式下線。這是近5年來，繼C8系列泵車后，三一泵車實現(xiàn)的一次重大平臺產(chǎn)品升級。 在更大橋長比、更低油耗、更穩(wěn)操控、超長易損件壽命等超強特性的加持下，全新三一C10系列混凝土泵車在泵送行業(yè)內(nèi)掀起了一陣科技風暴。歷經(jīng)一年多市場驗證，三一C10系列泵車在受到廣泛關(guān)注的同時，銷量也不斷創(chuàng)

2020-04-07 09:16:36

中聯(lián)重科線上發(fā)布泵車新品 超30萬觀看量成行業(yè)新春流量王

“太喜歡小綠了”、“買起來!”，隨著網(wǎng)絡(luò)直播間緩緩駛出一臺中聯(lián)重科“極光綠”四橋59米鏤空臂架泵車，互動區(qū)立即引爆網(wǎng)友一片點贊、鼓掌、評論。 △中聯(lián)重科4.0A凌云系列泵車閃亮登場 這是3月11日晚中聯(lián)重科舉辦的一場“特別”新品發(fā)布會的火熱場景。這場發(fā)布會總計收獲30多萬觀看量，創(chuàng)下新紀錄，成為當之無愧的行業(yè)春季直播“流量王”。 這場新品發(fā)布會的“特別”，不僅在于其發(fā)布了行業(yè)輕量化技術(shù)巔峰

2020-03-13 18:57:27

限時搶購！國五最后的貴族——中聯(lián)重科52米奔馳底盤泵車

自今年7月1日起，全國的重型柴油車將全面實行國六標準。作為國五排放標準最后的貴族產(chǎn)品，中聯(lián)三橋52米奔馳底盤泵車實力與情懷兼?zhèn)?、多項高精尖科技加持，搶到就是賺? 中聯(lián)重科52米奔馳底盤泵車 中聯(lián)以行業(yè)領(lǐng)先的精湛技術(shù)，將這款52米奔馳底盤泵車的靈活性做到極致。 行駛靈活：該款產(chǎn)品搭載三橋底盤，整車長度更是小于12米，轉(zhuǎn)彎半徑極小，通過性強。 布料靈活：臂架采用6節(jié)臂“RZ”型折疊設(shè)計，五

2021-05-04 11:00:43

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