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一、超過260年歷史——德國曼恩 如果要追尋這家公司的歷史,可以追溯到261年前的1758年。德國曼的前身是一家煉鐵廠,是當時第一大重工業(yè)企業(yè),曼三個字母MAN由公司前身Maschinenfabrik AugsburgNürnberg(機械工廠 奧斯堡-紐倫堡)的第一個字母組成。發(fā)展到1908年,德國曼已經是一家相當有技術的機械工廠。 德國曼商用車的歷史要從1921年收購德國南部的MAN開始。早
6月11日,烈日下的安徽某施工現(xiàn)場,中聯(lián)重科汕德卡底盤63米泵車霸氣全開。根據施工需要,泵車需連續(xù)澆筑混凝土15天左右,對作為動力源的底盤提出了非常高的要求。配備汕德卡底盤的中聯(lián)重科“小綠”泵車不負眾望,穩(wěn)定、持續(xù)作業(yè),贏得了客戶高度贊許,“中聯(lián)重科汕德卡泵車可靠性高、臂架穩(wěn)、使用方便簡單、出料快!” 中聯(lián)重科汕德卡底盤泵車在施工現(xiàn)場 穩(wěn)定的作業(yè)、卓越的性能讓中聯(lián)重科汕德卡底盤泵車掀起了又一
6月11日,烈日下的安徽某施工現(xiàn)場,中聯(lián)重科汕德卡底盤63米泵車霸氣全開。根據施工需要,泵車需連續(xù)澆筑混凝土15天左右,對作為動力源的底盤提出了非常高的要求。配備汕德卡底盤的中聯(lián)重科“小綠”泵車不負眾望,穩(wěn)定、持續(xù)作業(yè),贏得了客戶高度贊許,“中聯(lián)重科汕德卡泵車可靠性高、臂架穩(wěn)、使用方便簡單、出料快!” △中聯(lián)重科汕德卡底盤泵車在施工現(xiàn)場 穩(wěn)定的作業(yè)、卓越的性能讓中聯(lián)重科汕德卡底盤泵車掀起了
2011年3月11日,日本遭遇里氏9.0級超強地震,福島第一核電站隨之發(fā)生爆炸與核泄漏,當年,三一重工免費捐贈一臺泵車,緊急馳援福島核反應堆降溫,為救援工作做出了一流貢獻,此事后來被中日兩國人民傳為佳話。 三一“大長頸鹿”還在守護福島 在救援之后,當年的功臣泵車也留在了福島當地,十年過去了,你在他鄉(xiāng)還好嗎? 十年之后 “大長頸鹿”仍在守護一方 今天,是日本福島核事故發(fā)生十周年紀念日,令
了解工程背后的故事 感受大國重器的魅力 歡迎大家來到 《工程零距離》 本期我們將走進老子故里 安徽亳州渦陽縣 探訪安徽金沙河面業(yè)有限責任公司的建設現(xiàn)場 感受中聯(lián)重科混凝土泵車的施工風采 這個看似普通的建筑工地 里面卻大有文章 項目共要建設14個原料倉 每一個原料倉都由混凝土一次性澆筑而成 四臺混凝土泵車在原料倉的四個角同時施工 項目泵送總量達8000立方 原料倉采用
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普茨邁斯特47米5節(jié)臂泵車施工展示,德國工程機械果然名不虛傳
力量與高度的締造者 中聯(lián)重科擎天系列泵車
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中聯(lián)重科101米碳纖維臂架泵車首秀
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