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混泥土攪拌拖泵車

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混泥土攪拌拖泵車新聞焦點大事

三一集團德國子公司“大象”普茨邁斯特全球第一臺「混動」泵車交付！

3月10日，在德國斯圖加特，三一集團德國全資子公司——“大象”普茨邁斯特迎來了新的里程碑時刻。當天，全球第一款“混合動力”iONTRON混凝土泵車正式交付瑞典客戶。項目管理團隊、員工及客戶代表共同見證了這一重要時刻。 “最環(huán)保，最安靜，成本最低” 普茨邁斯特市場部總監(jiān)Michael Walder介紹，iONTRON泵車是普茨邁斯特研制的新品，可以說“這是目前全球最環(huán)保，最安靜的泵車，運營成本最低

2021-03-12 22:24:58

海外機手真實好評！中聯(lián)重科泵車“一帶一路“建設(shè)故事

“今后，我們所有項目的設(shè)備采購，優(yōu)先考慮貴公司的產(chǎn)品，為你們點贊!” 讓客戶對中聯(lián)重科設(shè)備如此信賴，緣起于中聯(lián)重科4.0泵車的高效施工。 在貫穿孟加拉達卡市的機場高架快速路項目上，一臺全新的中聯(lián)重科極光綠泵車，緩緩打開臂架，伸向不遠處的高架橋橋墩。施工員確認橋墩上工人已部署就位后，等候多時的攪拌車開始向泵車的料斗放料。隨著泵車發(fā)動機轉(zhuǎn)速的提升，泵車進入泵送作業(yè)狀態(tài)。數(shù)十秒鐘過后，混凝土從臂架末端的

2021-03-24 11:48:05

環(huán)保智能風(fēng)向標 中聯(lián)重科首臺“京六”進口底盤泵車交付客戶

3月3日，中聯(lián)重科首臺“京六”排放標準進口底盤泵車——四橋63米斯堪尼亞底盤泵車從麓谷工業(yè)園發(fā)往北京，交付客戶。這是中聯(lián)重科繼研發(fā)了國六排放標準的解放、重汽底盤泵車后，緊跟市場趨勢打造的又一款高端環(huán)保產(chǎn)品。標志著中聯(lián)重科國六、“京六”等環(huán)保產(chǎn)品型譜不斷拓展，踐行綠色可持續(xù)發(fā)展理念的成果日益豐碩。 △中聯(lián)重科首臺“京六”排放標準進口底盤泵車交付客戶 國六排放標準已逐漸在全國重點區(qū)域鋪開。作為

2020-03-09 15:38:39

搶汛期，抓進度！65小時連續(xù)施工，三一泵車顯神威

近日，四川合江白沙長江大橋南岸主墩承臺啟動澆筑，標志著白沙長江大橋水中最后一個節(jié)點工程即將完工。三一泵車65個小時連續(xù)施工，以其高效率、高可靠性贏得客戶稱贊，也為今年汛期來臨前南岸塔柱全部出水面奠定了基礎(chǔ)。 三一泵車澆筑白沙長江大橋(圖片來源于瀘州發(fā)布) 作為國家《長江經(jīng)濟帶綜合立體交通走廊規(guī)劃》確定的重大基礎(chǔ)設(shè)施項目，白沙長江大橋有效連接長江南北兩岸，惠及30萬人，有力促進長江通道經(jīng)濟

2021-04-27 21:08:30

品質(zhì) 服務(wù)+智能車聯(lián)網(wǎng) | 資深車隊長告訴你選福田雷薩攪拌車的理由

2021年3月8日，福田雷薩&金隅冀東（唐山）混凝土國六攪拌車批量交付儀式圓滿落幕，27臺國六攪拌車順利完成交付。值得一提的是，在此之前，福田雷薩和金隅冀東已有長達16年的戰(zhàn)略合作關(guān)系，雙方高度信任、互惠互贏，建立了深厚的友誼。長久而深度合作的背后，自然離不開對企業(yè)產(chǎn)品和服務(wù)的高度認可。借此契機，我們有幸采訪到金隅冀東（唐山）混凝土遷西站冀秀軍書記以及來自不同站點的優(yōu)秀隊長們，一起來聆聽他

2021-03-11 20:53:36

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混泥土攪拌拖泵車最新口碑評價

我來點評三一SY206 V8(Ⅳ)混凝土攪拌車口碑

yunzai 2017-07-04 01:20:31.483

我來自江蘇泰州，說說這車吧，我是14年購買的某外省的5方車，當時買來才10幾萬，用了不到1個月問題不斷，廠家還不錯，給我寄來配件，3個以后就不理我了，電話老是不接，我只能到周邊自己維修，因為經(jīng)常拉6方車，1年以后，車橋出現(xiàn)問題了，減速也開始漏油，找人一看居然還不是正宗進口件，我的攪拌站不大，有事經(jīng)常需要租用泵車，有一天了解到三一攪拌車，說有專門應(yīng)對農(nóng)村的兩橋車，但是當時江蘇省一臺都沒有，懷著疑惑，我和三一的銷售到了長沙，到了邵陽，借用某相聲演員的那句臺詞，我的天哪！這么大的廠，就那條攪拌車的生產(chǎn)線，走路都要走幾分鐘。到了停車場，我看到了傳說中的6方車，看了我就后悔了，因為我再看不上其他車了，選擇美女是要付出代價的，找了營銷問了問最低價，畢竟遠道而來，我需要5臺車，好歹給些優(yōu)惠，沒辦法，大廠的東西價格浮動不大，怎么辦呢，營銷開始給我算賬了，6方車，180馬力，配置高，實載7方，干料子7.5也沒問題，4臺車可以拉28-30方，5方車，實載6方，5臺可以拉30方，但是5臺車多養(yǎng)一個人，多一份保險，而且質(zhì)量還沒三一的好，被這么一說，也有道理，我就提車了，娶了個美女回家，心中那個爽啊！目前車用了1年多，真心話，8檔帶副，有勁，同時還有節(jié)油模式，動力大油耗還低。小毛病呢還是有，但是有點好，他們每個地級市都售后網(wǎng)點，一個問題一個電話，這點我還是非常滿意的，最近也有不少朋友問我6方車賣不賣，呵呵，暫時不賣，有空歡迎來玩！

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