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吉林越野叉車價(jià)格低

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吉林越野叉車價(jià)格低新聞焦點(diǎn)大事

環(huán)保新姿勢get起來 杭叉推出“低碳版”鋰電叉車

叉車界的新寵——鋰電叉車，環(huán)保的同時(shí)動力不輸柴油叉車，很多企業(yè)都想入手。但是價(jià)格成了手頭緊的客戶的難題。 別擔(dān)心!杭叉緊隨環(huán)保之風(fēng)，貼心地推出XC系列鋰電叉車(低碳版)，讓您以“鋰”想的價(jià)格體驗(yàn)同等的性能! 杭叉XC系列鋰電叉車(低碳版) 高效快充 綠色清潔 對于一些工作時(shí)間長的搬運(yùn)作業(yè)，這款鋰電叉車可以做到隨充隨用，2小時(shí)即可充滿電，超長續(xù)航時(shí)間讓連續(xù)工作成為可能，大大提高工作效率。

2019-10-12 15:24:38

補(bǔ)能慢、效率低、價(jià)格貴？上汽紅巖充換一體純電重卡讓你不再糾結(jié)

在綠色經(jīng)濟(jì)的大環(huán)境下，特別是隨著碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)的確定，新能源汽車再次成為今年兩會代表們熱議的話題。當(dāng)前，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出乘用、商用供需兩旺、蓬勃發(fā)展的態(tài)勢。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2020全年，我國新能源商用車?yán)塾?jì)完成銷量為12.1萬輛。其中，純電動商用車銷量為11.6萬輛，約占總量95.87%，插電式混合動力商用車銷量為0.4萬輛。 目前，純電動重卡主流能補(bǔ)方式基本分為充電、換電兩種，而在

2021-03-08 16:32:57

頂配or低配？價(jià)格or性能？三一STC250E5起重機(jī)為您破解選車難題

要說哪一個(gè)噸級的起重機(jī)是所有吊裝人都無法繞開的檻？那一定是工況“百搭”的25噸，新手靠它入門，老手靠它進(jìn)階。但放眼市場，頂配車型價(jià)格太高，低配車型性能不行，低價(jià)車型配置不夠。為了讓吊友們告別糾結(jié)，一款極具經(jīng)營價(jià)值的設(shè)備——STC250E5，它來了。 它不是性能最強(qiáng)的 但能滿足所有25噸的工況要求 STC250E5整機(jī)重量33噸，整機(jī)長12.87m，寬2.5m，高3.65m。在新品迭代的吊裝江湖

2020-04-26 14:44:50

因國外疫情影響底盤供應(yīng) 三一重工混凝土泵車價(jià)格將上調(diào)5%～10%

關(guān)于三一混凝土泵車全面調(diào)價(jià)的通知 敬愛的客戶朋友們： 自2019年12月新冠疫情爆發(fā)以來，行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上下游發(fā)生了重大變化。當(dāng)前，海外新冠疫情全面蔓延，歐洲重卡底盤資源非常緊缺，且底盤由三代向四代，歐五向歐六升級成本大幅上升。 關(guān)于三一混凝土泵車全面調(diào)價(jià)的通知 國內(nèi)疫情防控形勢持續(xù)向好，企業(yè)全面有序復(fù)工。在一系列逆周期調(diào)節(jié)措施的干預(yù)下，基建快速回升，房建逐步恢復(fù)，工程機(jī)械需求“超補(bǔ)償反彈”可期

2020-04-10 09:11:16

出口銷量雙增長 電動叉車銷量占比愈加明顯！

2020年，突如其來的疫情給經(jīng)濟(jì)和生活帶來嚴(yán)峻的考驗(yàn)，致使全球經(jīng)濟(jì)步入新的低點(diǎn)。就工業(yè)車輛行業(yè)而言，一方面受到停工停產(chǎn)的影響，銷售訂單出現(xiàn)滯后和取消，另一方面，無論是防疫物資運(yùn)輸保障和人民的生活物資又都離不開工業(yè)車輛的身影。 出口銷量雙增長 電動叉車銷量占比愈加明顯！ 據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會官方數(shù)據(jù)顯示，2020年1至6月份累計(jì)銷售叉車337213臺，與去年同期306624相比，同比增長9.

2020-08-05 19:03:46

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