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濟(jì)南叉車配件銷售

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濟(jì)南叉車配件銷售新聞焦點大事

揚(yáng)帆起航 熱烈祝賀濟(jì)南柳工叉車銷售有限公司盛大開業(yè)！

瑞雪兆豐年，濟(jì)南2020年的第一場大雪后，柳工叉車也迎來了一個喜慶日子，又一直營公司——濟(jì)南柳工叉車銷售有限公司盛大開業(yè)。 濟(jì)南柳工叉車銷售有限公司開業(yè) 開業(yè)慶典現(xiàn)場 中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會秘書長張潔、廣西柳工機(jī)械股份有限公司副總裁、柳州柳工叉車有限公司董事長王太平等領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓親臨現(xiàn)場，共同見證柳工叉車的又一個新征程。 嘉賓合影留念 “濟(jì)南柳工叉車銷售有限公司是柳工

2020-01-09 10:35:27

臨工重機(jī)高空作業(yè)機(jī)械 “全球合作商云會議”濟(jì)南召開

2021年4月22日，以“凝心聚力，決勝2021”為主題的臨工重機(jī)高空作業(yè)機(jī)械 “全球合作商云會議”在濟(jì)南召開，來自全球30多個國家，60多家海外合作商以“云會議”的方式在線出席，共同探討海外市場發(fā)展及規(guī)劃，并以“云探秘”的方式了解了臨工重機(jī)全新建設(shè)的“超級工廠”。 2020年，面對新冠疫情的挑戰(zhàn)，臨工重機(jī)迎難而上，逆市前行，保持了高速增長的勢頭，生產(chǎn)研發(fā)、營銷服務(wù)等各方面工作都取得良好進(jìn)展，整

2021-04-25 17:26:33

大咖云集聚焦“碳達(dá)峰、碳中和” 第二屆世界內(nèi)燃機(jī)大會在濟(jì)南召開

【第一工程機(jī)械網(wǎng) 現(xiàn)場報道】4月22日，“世界地球日”來臨之際，第二屆世界內(nèi)燃機(jī)大會(以下簡稱為“大會”)首日會議在山東濟(jì)南拉開帷幕。 第二屆世界內(nèi)燃機(jī)大會首日會議在山東濟(jì)南拉開帷幕 大會共同主席、中國內(nèi)燃機(jī)學(xué)會副理事長、內(nèi)燃機(jī)可靠性國家重點實驗室主任譚旭光主持開幕式，并作主題為《內(nèi)燃機(jī)可靠性技術(shù)》的主旨報告。 全球矚目 第二屆世界內(nèi)燃機(jī)大會濟(jì)南舉行 世界內(nèi)燃機(jī)大會每三年舉辦一屆，是中國內(nèi)燃

2021-04-23 19:09:16

山東德潤豐濟(jì)南總部喬遷盛典暨小松新春訂貨會圓滿成功

百年小松，品質(zhì)傳承；喜迎喬遷，萬事勝意。喜迎小松成立百年，賀山東德潤豐喬遷新址。 喜迎小松成立百年，賀山東德潤豐喬遷新址 山東德潤豐工程機(jī)械有限公司于3月28日在山東大廈金色大廳舉行濟(jì)南行政總部喬遷盛典暨小松新春大型訂貨會，小松（中國）投資有限公司總經(jīng)理兼CEO張全旺先生、小松（中國）投資有限公司營業(yè)本部本部長費(fèi)春江先生、小松（中國）代理店協(xié)會會長郭永增先生、小松（常州）工程機(jī)械有限公司副總

2021-04-02 18:59:34

濟(jì)南力拓暨戴納派克2021年技術(shù)交流會圓滿落幕

2021年3月11日至12日，戴納派克攜手山東獨(dú)家經(jīng)銷商濟(jì)南力拓工程機(jī)械有限公司與筑路行業(yè)的朋友們齊聚素有“泉城”之稱的濟(jì)南 -- 力拓工程機(jī)械有限公司產(chǎn)品技術(shù)交流會。會議以 “技術(shù)·責(zé)任·合作·未來”為主題， 全省各地近600多名路面行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)及客戶嘉賓出席盛會，共襄戴納派克精湛的技術(shù)與產(chǎn)品分享盛宴。 濟(jì)南力拓暨戴納派克2021年技術(shù)交流會 戴納派克作為全球知名的全系列壓實攤鋪設(shè)備制造商

2021-03-22 14:29:09

濟(jì)南叉車配件銷售新機(jī)導(dǎo)購選型查看更多高品質(zhì)設(shè)備>>

濟(jì)南叉車配件銷售最新口碑評價

我來點評三一SY206 V8(Ⅳ)混凝土攪拌車口碑

yunzai 2017-07-04 01:20:31.483

我來自江蘇泰州，說說這車吧，我是14年購買的某外省的5方車，當(dāng)時買來才10幾萬，用了不到1個月問題不斷，廠家還不錯，給我寄來配件，3個以后就不理我了，電話老是不接，我只能到周邊自己維修，因為經(jīng)常拉6方車，1年以后，車橋出現(xiàn)問題了，減速也開始漏油，找人一看居然還不是正宗進(jìn)口件，我的攪拌站不大，有事經(jīng)常需要租用泵車，有一天了解到三一攪拌車，說有專門應(yīng)對農(nóng)村的兩橋車，但是當(dāng)時江蘇省一臺都沒有，懷著疑惑，我和三一的銷售到了長沙，到了邵陽，借用某相聲演員的那句臺詞，我的天哪！這么大的廠，就那條攪拌車的生產(chǎn)線，走路都要走幾分鐘。到了停車場，我看到了傳說中的6方車，看了我就后悔了，因為我再看不上其他車了，選擇美女是要付出代價的，找了營銷問了問最低價，畢竟遠(yuǎn)道而來，我需要5臺車，好歹給些優(yōu)惠，沒辦法，大廠的東西價格浮動不大，怎么辦呢，營銷開始給我算賬了，6方車，180馬力，配置高，實載7方，干料子7.5也沒問題，4臺車可以拉28-30方，5方車，實載6方，5臺可以拉30方，但是5臺車多養(yǎng)一個人，多一份保險，而且質(zhì)量還沒三一的好，被這么一說，也有道理，我就提車了，娶了個美女回家，心中那個爽啊！目前車用了1年多，真心話，8檔帶副，有勁，同時還有節(jié)油模式，動力大油耗還低。小毛病呢還是有，但是有點好，他們每個地級市都售后網(wǎng)點，一個問題一個電話，這點我還是非常滿意的，最近也有不少朋友問我6方車賣不賣，呵呵，暫時不賣，有空歡迎來玩！

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