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江淮座駕式電動叉車

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江淮座駕式電動叉車新聞焦點大事

【數(shù)說“十三五”】工業(yè)車輛：75萬臺收官，電動叉車占比過半

中國工程機(jī)械行業(yè)市場經(jīng)歷四年持續(xù)下滑之后，從2016年開始觸底反彈，全行業(yè)實現(xiàn)營收4795億元，2017年重上5000億元，2018年5964億元，2019年來到6681億元，2020年預(yù)計突破7000億元。2016-2020年，整個工程機(jī)械行業(yè)在“十三五”期間獲得了長足的發(fā)展，迎來新一輪發(fā)展周期。這不僅得益于歷經(jīng)上一輪完整周期洗禮之后行業(yè)回歸理性，更得益于“十三五”期間，城鎮(zhèn)化建設(shè)的拉動。 【

2021-01-31 20:28:01

江淮電動倉儲產(chǎn)品批量交付客戶

隨著前三季度中國經(jīng)濟(jì)增速由負(fù)轉(zhuǎn)正，市場活力動力增強(qiáng)，工業(yè)車輛行業(yè)市場需求回暖。近日一批江淮叉車電動小前移批量交付廣東某電器企業(yè)。 江淮叉車電動小前移批量交付廣東某電器企業(yè) 該企業(yè)是集數(shù)碼電子產(chǎn)品的開發(fā)、制造、銷售為一體的高科技企業(yè)，與江淮叉車合作已有十余年，已累計采購各類江淮叉車30余臺。此前該企業(yè)所購叉車主要用于生產(chǎn)各環(huán)節(jié)，此次采購車輛主要為成品倉儲和裝卸，綜合客戶倉儲和進(jìn)箱裝運(yùn)需求，故

2020-10-29 10:56:54

凱傲集團(tuán)山東濟(jì)南平衡重式叉車新廠破土動工

我們要進(jìn)一步發(fā)掘這一重要市場的潛力，大幅提高我們在中國的市場份額。——凱傲集團(tuán)首席執(zhí)行官 Gordon Riske 美茵河畔法蘭克福2020年8月17日訊：凱傲集團(tuán)在山東濟(jì)南建設(shè)平衡重式叉車新廠，進(jìn)一步擴(kuò)大其在華業(yè)務(wù)。作為全球物流技術(shù)供應(yīng)商，凱傲此舉將進(jìn)一步擴(kuò)大其中國業(yè)務(wù)，增加在全球物料搬運(yùn)最大市場的工業(yè)車輛產(chǎn)品組合，具有指引未來的深遠(yuǎn)意義。根據(jù)凱傲集團(tuán)計劃，截至2025年，新廠計劃創(chuàng)造逾800個

2020-08-18 09:09:52

豐田物料搬運(yùn)公司推出兩種型號的電動叉車

2020年4月14日，豐田物料搬運(yùn)(TMH)在其乘駕式平衡重叉車產(chǎn)品線中又增加了兩個，即四輪電動叉車，它們說新的3,000磅和3500磅容量的車型旨在提高生產(chǎn)率和正常運(yùn)行時間。這兩款車型均采用了豐田設(shè)計的交流電動機(jī)，可提供更長的運(yùn)行時間和性能，并改善了人體工程學(xué)，舒適性和多功能性。與以前的型號相比，操作員將看到最多增加27%的行駛，提升和下降速度，以及更長的增加12%的運(yùn)行時間。 容量為3,000

2020-04-16 16:22:38

多拉快跑更省錢，紅巖杰豹H6 4X2倉柵式載貨車助你一路“豹”富

自按軸收費(fèi)政策實施以來，4×2載貨車市場需求持續(xù)增長，全年銷量表現(xiàn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出預(yù)期。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2020年，4×2載貨車銷量12萬輛，增幅超過90%，在重型載貨車市場占比超5成。對于物流公司或散戶來說，4×2載貨車收費(fèi)等級更低，能有效減少過路費(fèi)的支出，降低運(yùn)營成本。 作為上汽集團(tuán)旗下唯一重卡企業(yè)，上汽紅巖積極順應(yīng)市場潮流，圍繞客戶實際需求，打造了更經(jīng)濟(jì)高效、安全舒適的4X2載貨車，助力廣大客戶多拉快跑

2021-02-26 14:20:10

江淮座駕式電動叉車詞條簡介

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