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黃島出租起重機(jī)的地方

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8年“打卡”超10個(gè)國(guó)家 他以服務(wù)丈量徐工起重機(jī)出海之路

出行路上，四名荷槍實(shí)彈的大兵貼身護(hù)衛(wèi)！這陣仗，誰(shuí)見(jiàn)過(guò)？ 岳文蘇，可見(jiàn)了不少。2011年，他作為徐工起重機(jī)海外服務(wù)工程師，前往委內(nèi)瑞拉。此后的九年時(shí)間，至少每年有八個(gè)月，他都奔跑在中東的沙漠、非洲的草原、東南亞的暴雨中，一身藍(lán)色制服、一箱維保工具、一本維修筆記，深入不同氣候、不同地域，給不同型號(hào)的徐工起重機(jī)看診把脈，而超2000個(gè)日夜的一線奔忙更使他練就了一手絕活和滿身“虎膽”。 岳云蘇(左四)和

2019-11-01 09:09:25

三一STC1100T2起重機(jī)助力國(guó)內(nèi)首條兩頭分段式地鐵線建設(shè)

地鐵是當(dāng)今城市不可缺少的一種交通方式，它極大地方便了人們的生活出行。在大家日常的認(rèn)知中，地鐵線路大多是一條完整的，但杭州地鐵9號(hào)線有些不一樣。它是一條中間斷開(kāi)的兩頭分段式地鐵。這條線路從地鐵1號(hào)臨平支線兩頭延伸來(lái)建造，分為南端與北端，南端設(shè)有17個(gè)站點(diǎn)，北端設(shè)有4個(gè)站點(diǎn)。這樣的設(shè)計(jì)方法在中國(guó)是首次出現(xiàn)。 國(guó)內(nèi)首條兩頭分段式地鐵線 杭州地鐵9號(hào)線艮山東路-鳳起東路一段，道路工程整體線性呈南北走

2021-05-07 16:03:25

起重機(jī)車隊(duì)的新成員：Steil公司購(gòu)買了利勃海爾LTM1120-4.1移動(dòng)式起重機(jī)

Steil Kranarbeiten GmbH&Co.KG公司接受交付了一臺(tái)新的LTM1120-4.1移動(dòng)式起重機(jī)。這臺(tái)120噸的四橋起重機(jī)將加入該集團(tuán)在特里爾地區(qū)的起重機(jī)車隊(duì)。它的長(zhǎng)伸縮臂和強(qiáng)勁的起重能力以及緊湊的尺寸給管理層留下了深刻的印象。 “該起重機(jī)是我們多樣化起重機(jī)車隊(duì)很好的補(bǔ)充”，這是公司老板Birgit Steil解釋為何購(gòu)買帶有66米主臂的利勃海爾LTM1120-4.1移動(dòng)

2021-04-28 10:07:17

非伊莫屬！全地面百噸先鋒徐工XCA130L7_1起重機(jī)

“曾經(jīng)滄海難為水，除卻巫山不是云”，這句詩(shī)的意思是“見(jiàn)過(guò)洶涌的大海，其他地方的水就不值一提；除卻巫山彩云，別處的云就相形失色，這句詩(shī)包含著忠誠(chéng)、堅(jiān)定選擇的含義。 在吊車界，選擇過(guò)徐工就會(huì)堅(jiān)定于徐工品牌，開(kāi)過(guò)G1代你不會(huì)想念其他吊車，這就是G1代的魅力，G1代中的全地面起重機(jī)更是其中的翹楚！我們今天介紹的是全地面起重機(jī)中的“小”先鋒——XCA130L7_1。 全地面百噸先鋒徐工XCA130L7_

2021-04-15 16:33:08

敢趟黃浦江！全國(guó)第二臺(tái)徐工XCA750起重機(jī)車主，攢勁得很！

廣尋業(yè)務(wù)的路上 他只身敢趟黃浦江 即將翻車的現(xiàn)場(chǎng) 他沉著穩(wěn)住人機(jī)物 一年六趟的來(lái)訪 他早把徐工當(dāng)成家 全國(guó)第二臺(tái)XCA750車主冠川吊裝工程有限公司少當(dāng)家 高總 全國(guó)第二臺(tái)XCA750車主 冠川吊裝工程有限公司 少當(dāng)家 高總 以QAY160高點(diǎn)起步 QAY300、XCA550、QAY650 強(qiáng)勢(shì)入局 十余年的一線歷練 曾經(jīng)入行時(shí)的毛頭小子 和他手下的吊裝利器一起

2021-04-12 10:10:39

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