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一輛起重機(jī)有多重

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一輛起重機(jī)有多重新聞焦點(diǎn)大事

用戶(hù)說(shuō) | “起重機(jī)我只選福田雷薩”

“雷薩起重機(jī)采用自主研發(fā)專(zhuān)用底盤(pán),能適應(yīng)多樣的路面工況,司機(jī)反饋車(chē)輛駕乘舒適,轉(zhuǎn)場(chǎng)方便,同時(shí)它也有較高的起升高度和起吊能力,施工起來(lái)不拖沓,效率很高。而且我買(mǎi)的第一輛雷薩起重機(jī)現(xiàn)在還在使用中,很少出故障,質(zhì)量不錯(cuò),性?xún)r(jià)比很高。”——來(lái)自德州同飛機(jī)電安裝有限公司的福田雷薩客戶(hù)王東軍這樣說(shuō)。 德州同飛機(jī)電安裝有限公司的福田雷薩客戶(hù)王東軍 德州同飛機(jī)電安裝有限公司主要經(jīng)營(yíng)機(jī)電設(shè)備安裝,防腐保溫工程

2021-05-08 10:13:47

三一STC1100T2起重機(jī)助力國(guó)內(nèi)首條兩頭分段式地鐵線(xiàn)建設(shè)

地鐵是當(dāng)今城市不可缺少的一種交通方式,它極大地方便了人們的生活出行。在大家日常的認(rèn)知中,地鐵線(xiàn)路大多是一條完整的,但杭州地鐵9號(hào)線(xiàn)有些不一樣。它是一條中間斷開(kāi)的兩頭分段式地鐵。這條線(xiàn)路從地鐵1號(hào)臨平支線(xiàn)兩頭延伸來(lái)建造,分為南端與北端,南端設(shè)有17個(gè)站點(diǎn),北端設(shè)有4個(gè)站點(diǎn)。這樣的設(shè)計(jì)方法在中國(guó)是首次出現(xiàn)。 國(guó)內(nèi)首條兩頭分段式地鐵線(xiàn) 杭州地鐵9號(hào)線(xiàn)艮山東路-鳳起東路一段,道路工程整體線(xiàn)性呈南北走

2021-05-07 16:03:25

站穩(wěn)高端!徐工QAY650起重機(jī)出海記錄,至今未破!

全地面起重機(jī)素有工程起重機(jī)“皇冠上的明珠”之稱(chēng),曾經(jīng)有人斷言“全地面起重機(jī)太高端,在中國(guó)沒(méi)有市場(chǎng)”。 恰恰相反,中國(guó)有著最復(fù)雜的地形地貌、最多樣的工程種類(lèi),從發(fā)展?jié)摿薮蟮摹耙粠б宦贰毖鼐€(xiàn)國(guó)家,到門(mén)檻極高的歐美高端市場(chǎng),徐工的全地面產(chǎn)品代表中國(guó)制造與世界頂級(jí)起重機(jī)產(chǎn)品同臺(tái)競(jìng)技。 徐工全地面起重機(jī) 噸位之最 QAY650“建證”摩洛哥 2018年3月,徐工QAY650作為中國(guó)輪式起重機(jī)單臺(tái)最大

2021-04-27 09:39:34

出道即巔峰,135米高能首吊!徐工“石化王子”XCA600全地面起重機(jī)

凌厲不屈的副臂 銜接敦厚剛勁的主臂 穩(wěn)扎穩(wěn)打的底盤(pán) 牢牢附著在地表 ...... 百米高空俯瞰 XCA600全地面起重機(jī) 的高能首吊 這里有 超大噸位起重機(jī)施工觀摩 的最佳視角 135m臂長(zhǎng)擎10t,超起+副臂,首吊即不凡 工業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)主要支柱產(chǎn)業(yè)之一,在我國(guó)經(jīng)濟(jì)加快轉(zhuǎn)型的新形勢(shì)下,迫切需要根據(jù)新變化、新要求,加快結(jié)構(gòu)調(diào)整,推動(dòng)提質(zhì)增效,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型發(fā)展。 現(xiàn)場(chǎng)施工拍圖 開(kāi)春后,全國(guó)工業(yè)企

2021-03-17 08:58:35

冒“疫”出國(guó)!徐工海外征途,95后扛起起重機(jī)服務(wù)的“C位”

2017年入職 2018年派駐海外 2020年冒“疫”出國(guó) 一年駐扎海外兩百余天 ...... 作為徐工征戰(zhàn)印尼的 參與者和見(jiàn)證者 “96年小鮮肉” 徐工起重機(jī)海外產(chǎn)品經(jīng)理劉睿 以不怕苦、能吃苦的牛勁牛力 不用揚(yáng)鞭自?shī)^蹄的用心用情 全方位做好 徐工起重機(jī)械國(guó)際化戰(zhàn)略的 忠誠(chéng)“守護(hù)者” 徐工起重機(jī) 95后扛“C位”——全球征途中的新徐工人 2020年11月,國(guó)外疫情持續(xù)蔓延的檔口,劉睿在短

2021-03-10 09:07:09

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