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綏化小挖機(jī)拖車(chē)現(xiàn)車(chē)查詢(xún)

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三一挖掘機(jī)小故事:哪款才是您的創(chuàng)業(yè)神機(jī)?

過(guò)去的2020,對(duì)工程機(jī)械人來(lái)說(shuō),是豐收的一年 身邊不斷涌現(xiàn)一批批創(chuàng)業(yè)青年 聽(tīng)聽(tīng)他們的心聲 看看他們的故事 2021年,我們繼續(xù)奮進(jìn)! SY16機(jī)主:半年回本,這吸金能力無(wú)敵了! 三一SY16挖掘機(jī) “20年6月購(gòu)買(mǎi)了一臺(tái)SY16C,沒(méi)想到半年就回本了。” “SY16C微挖非常靈活,不管是挖自來(lái)水管、電纜溝還是農(nóng)村平房地基、樹(shù)苗坑……都可以輕松拿下?!?“像農(nóng)村有很多小型土方工程,不過(guò)道

2021-01-27 09:01:18

干貨 | 挖掘機(jī)日常工作省油小技巧,看這里!

開(kāi)挖機(jī)的都知道,除了機(jī)器的維修保養(yǎng)費(fèi)用,日常工作成本占大頭的就是燒油了 那么,你也被油耗太高而困擾?這里有一份挖掘機(jī)日常工作省油小技巧??纯赐诰驒C(jī)怎么開(kāi)才能高效又省油? 避免做無(wú)效動(dòng)作 把自己設(shè)想成挖機(jī),只要運(yùn)動(dòng)就會(huì)消耗體力,當(dāng)然要避免做“無(wú)用功”。 要根據(jù)施工場(chǎng)地的情況設(shè)計(jì)好施工方案,不要做多余的動(dòng)作,裝車(chē)要盡量在前面取土,盡量避免旋轉(zhuǎn)到后面去取土,挖掘機(jī)所處的高度要合適,不要把土重復(fù)挖來(lái)挖去。

2021-01-27 18:40:51

三一眾力小知識(shí):如何辨別挖掘機(jī)油缸是真漏,還是假漏油?

挖掘機(jī)油缸位置拍圖 油缸漏油通常有外漏和內(nèi)漏之分,外漏主要表現(xiàn)為油缸缸頭處出現(xiàn)液壓油外漏等現(xiàn)象?,F(xiàn)對(duì)如何判定油缸真假漏油現(xiàn)象,詳細(xì)說(shuō)明如下: 油缸漏油判定方法和標(biāo)準(zhǔn): ①油缸正常憋壓5min(設(shè)備溢流壓力)內(nèi),缸頭處無(wú)明顯油滴外掛,視為油缸正常。否則,視為油缸出現(xiàn)漏油故障。 ②設(shè)備熱車(chē)狀態(tài)下,油缸全行程伸縮20次,缸頭滲潤(rùn)寬度<1/2活塞桿周長(zhǎng),下方無(wú)油滴積存,視為油缸正常。否則,視為油

2020-12-28 11:19:06

知識(shí)小課堂:業(yè)界大佬告訴你挖掘機(jī)操作如何省油又高效

挖掘機(jī)看似氣勢(shì),可是干起細(xì)活兒來(lái)可是一點(diǎn)兒也不含糊。不過(guò)關(guān)于操作手來(lái)說(shuō)在進(jìn)行挖掘機(jī)操作的時(shí)分,仍是有非常多的細(xì)節(jié)需求留神,今日為我們總結(jié)的便是在挖掘機(jī)日常作業(yè)中怎樣才調(diào)更省油更高效。 挖掘機(jī)操作經(jīng)驗(yàn)分享 一、操控 液壓挖掘機(jī)動(dòng)作的快慢,力氣的巨細(xì),都是能夠在作業(yè)時(shí),由操作手柄操控。作業(yè)時(shí)操作手柄的行程小時(shí),挖掘機(jī)的動(dòng)作也相對(duì)慢,力氣也相對(duì)小。作業(yè)時(shí),操作手柄的行程大時(shí),挖掘機(jī)的動(dòng)作也相對(duì)快,

2020-10-29 10:05:23

參建火神山的“小綠”到底有多厲害 數(shù)據(jù)解讀中聯(lián)重科“王牌泵車(chē)”

2020年春節(jié),中聯(lián)重科聯(lián)合客戶(hù)一起火速調(diào)集工程機(jī)械設(shè)備參建了武漢火神山、雷神山等“小湯山”醫(yī)院,助力疫情防控。身著“極光綠”的中聯(lián)重科工程起重機(jī)、泵車(chē)、挖掘機(jī)、高空作業(yè)機(jī)械給廣大網(wǎng)友留下了深刻印象,被幾千萬(wàn)云監(jiān)工親切地稱(chēng)為“小綠軍團(tuán)” 。在火神山醫(yī)院建設(shè)施工中,有3臺(tái)是行業(yè)銷(xiāo)量冠軍——中聯(lián)重科高精高效56米4.0混凝土泵車(chē)。今天,就用數(shù)據(jù)解讀一下“王牌泵車(chē)”的厲害之處。 △“小綠軍團(tuán)”援建

2020-03-03 14:31:06

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