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福建礦用小型挖掘機(jī)生產(chǎn)廠家

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福建礦用小型挖掘機(jī)生產(chǎn)廠家新聞焦點(diǎn)大事

利勃海爾R 9100B礦用挖掘機(jī)成功交付云南鶴慶北衙金礦

云南黃金礦業(yè)集團(tuán)股份有限公司于2001年8月成立,公司主營業(yè)務(wù)為黃金和有色金屬資源的勘查、開采、選冶、加工、貿(mào)易等,黃金資源儲備占云南省的三分之一,黃金產(chǎn)量占云南省的一半以上,位列中國黃金查明資源儲量五大企業(yè)、中國黃金礦產(chǎn)金十大企業(yè)和中國黃金銷售收入十大企業(yè)。云南黃金集團(tuán)旗下的鶴慶北衙礦業(yè)有限公司,投資建設(shè)了北衙金礦萬硐山露天采場擴(kuò)建項目,年采剝總量為1500萬m3/a。 利勃海爾礦用液壓挖掘機(jī)

2020-03-20 09:14:26

綠色礦業(yè)的新選擇,利勃海爾電驅(qū)動礦用液壓挖掘機(jī)R 9200 E

作為業(yè)界領(lǐng)先的礦用設(shè)備整機(jī)供應(yīng)商之一,利勃海爾一直主動承擔(dān)礦業(yè)“綠色”發(fā)展的責(zé)任。因此在設(shè)備的設(shè)計、生產(chǎn)和管理方面,利勃海爾始終將環(huán)保問題考慮在內(nèi),積極的提供設(shè)備或者解決方案,使用戶能夠兼顧性能與環(huán)保——電驅(qū)動礦用液壓挖掘機(jī)便是利勃海爾努力的一部分,而且利勃海爾也在致力于不斷將電驅(qū)動礦用液壓挖掘機(jī)小型化。 剛剛結(jié)束的德國慕尼黑寶馬展上展出的利勃海爾電驅(qū)動礦用液壓挖掘機(jī)R 9200 E便是其中的典型

2019-07-24 20:21:01

【看機(jī)說車】中聯(lián)重科礦用挖掘機(jī)ZE700G

ZE700G為礦用履帶式反鏟液壓挖掘機(jī),操作質(zhì)量70.1t,主要用于中大型露天礦山和大型基礎(chǔ)工程的土石方剝離和物料裝載。 中聯(lián)重科礦用挖掘機(jī)ZE700G 性能可靠 長壽命 主要結(jié)構(gòu)件設(shè)計壽命大于 30000 小時,高應(yīng)力區(qū)采用復(fù)合高強(qiáng)板架構(gòu)、鑄鍛件;底盤采用箱式截面結(jié)構(gòu),大扭矩長壽命行走減速機(jī),滿足各種礦山工況。 動臂前叉、后支撐鑄造,中支撐鍛造強(qiáng)化。鏟斗設(shè)計最佳切削角度,阻力更小

2021-03-08 09:28:20

山貓英國經(jīng)銷商將E10z小型挖掘機(jī)作為獎品,支持慈善事業(yè)

【第一工程機(jī)械網(wǎng) 編譯】近期,為支持偉大的慈善事業(yè),位于英國德比的山貓經(jīng)銷商——巴特勒·雷諾茲有限公司近期為“”慈善機(jī)構(gòu)組織的一場慈善活動提供了E10z 小型挖掘機(jī)等獎品。 山貓英國經(jīng)銷商將E10z小型挖掘機(jī) 該慈善組織負(fù)責(zé)人Barbara White表示,目前他們已為130名受Covid-19大流行影響而患病的兒童實現(xiàn)了他們心中130多個小愿望。 “一個患重病的四歲孩子曾對我們說,她夢

2021-03-02 16:52:24

2020顏值與性能兼具的新“機(jī)皇”——ET75小型挖掘機(jī)

挖機(jī)廠商之間競爭從未停止過,參考剛落幕的微挖大會,就一個神仙打架的大會。 不得不說,2020上半年的各大廠商之間的競爭越來越激烈,畢竟廣大機(jī)友的要求也越來越高。 上半年也有很多新機(jī)發(fā)布,的確精彩,但真正能夠出圈,得到“機(jī)皇”之稱卻很少,而ET75確是名副其實的機(jī)皇,小編給你說道說道,不服你可以留言,說出道理來! 威克諾森ET75小型挖掘機(jī) 精打細(xì)算 精益求精 游刃有余

2020-10-01 10:14:42

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福建礦用小型挖掘機(jī)生產(chǎn)廠家最新口碑評價

我來點(diǎn)評航天泰特TAS3730礦用自卸車口碑

D1CM 中國北京北京匿名網(wǎng)友 2018-05-15 14:46:10.07

航天泰特寬體自卸車為何新車質(zhì)量就如此糟糕? 我們是航天泰特寬體自卸車的37輛新車的用戶,2011年春季至今,先后從內(nèi)蒙古誠友重型機(jī)械制造有限公司(海拉爾市銷售點(diǎn))購買礦山專用重型寬體自卸車37輛。自卸車型號:“TAS3500”型,生產(chǎn)廠家:山東泰安航天特種車有限公司,該37輛車每輛交首付12.5萬元(每輛本金57萬元)后均在寶日希勒和扎尼河煤礦從事土方短途運(yùn)輸任務(wù)。 試運(yùn)中我們發(fā)現(xiàn):從2011年春季至今的不足半年運(yùn)營期間內(nèi),每輛車本體各主要零部件損壞頻繁,且檢修配件昂貴、配件采購時間長,造成車輛出勤率極其低下、運(yùn)行經(jīng)濟(jì)效益極差。從目前每輛車的運(yùn)營效果預(yù)測:用戶平均每月營運(yùn)收入只夠給司機(jī)開資或少部分該車的維修費(fèi),倘若保修期一過,每月就筆筆修車費(fèi)用這一項都掙不回來,何談司機(jī)工資和其他費(fèi)用?這車不干活正好,干活就出各種毛病,無奈又只好停下來修車,根本無法償還每月高利息的貸款(前十八個月月息1.2%,之后月息3%)。現(xiàn)在,我們這些購車的用戶是手插磨眼——苦不堪言,銷售方催著簽合同交貸款,我們鑒于該車的嚴(yán)重質(zhì)量問題,要求銷售方與廠家聯(lián)系,召回這批劣質(zhì)的車,還消費(fèi)者一個公平!,我們認(rèn)為,造成這一嚴(yán)重后果的根本原因是:車輛整體存在不同程度的設(shè)計制造質(zhì)量問題,現(xiàn)歸納如下: 1、發(fā)動機(jī)故障多且頻。多輛車在購買運(yùn)營時間不足1月內(nèi)就陸續(xù)出現(xiàn)發(fā)動機(jī)故障:止不住的竄防凍液;起動機(jī)易燒;氣泵易壞;發(fā)動機(jī)齒輪掉齒;缸蓋壞裂;串瓦大拆等等……每次檢修都需要大量的時間,停車損失費(fèi)用昂貴,眼看著活干不上,車主干著急,而廠家催簽合同不止。 2、輪胎質(zhì)量低劣。各輛車在購買運(yùn)營時間不足1月內(nèi)均出現(xiàn)數(shù)量不等的輪胎裂紋、輪輞變形、輪胎鼓包等故障,輪胎裂紋呈環(huán)向貫通分布。補(bǔ)胎是每天讓人頭疼的事,修理費(fèi)又比普通的車高,并且頻頻耽誤干活。保修期內(nèi),廠家無奈給每輛車有償更換了部分新輪胎,但新輪胎質(zhì)量仍然不過關(guān),經(jīng)常出輪胎線層斷裂、輪胎鼓包現(xiàn)象,特別易損易壞,新胎壽命也不足三個月。車輛從2011年春季至今從事露天礦土方短途運(yùn)輸任務(wù),每車載重量在25—30噸之間,該車設(shè)計最大承載量為30噸,車輛運(yùn)營并未超載,可見該類車輪胎存在著嚴(yán)重的質(zhì)量問題。 3、變速箱故障多。廠家“宣傳書”中標(biāo)明是富勒9JS180A變速箱,而車上的是重慶聚興變速箱。多輛車在不足半年里,變速箱大多進(jìn)行數(shù)次大修,小修更是不計其數(shù)。主副箱齒輪、主箱殼體、副箱蓋、軸承、同步器、取力器等配件使用壽命短,損壞事故經(jīng)常發(fā)生。 4、轉(zhuǎn)向助力泵:各輛車從運(yùn)行不足1個月開始,轉(zhuǎn)向助力泵不斷報廢了,售后維修站沒有只好從廠家郵購,只好停車待修。 5、轉(zhuǎn)向機(jī)漏油,修理又買不到配件;水箱滲水不好修理;發(fā)動機(jī)油門拉線使用壽命短;車輛電路系統(tǒng)故障率高;空氣濾芯安裝質(zhì)量不過關(guān),造成經(jīng)常開焊或固定裝置脫落;駕駛室狹窄且減震效果差,司機(jī)工作容易疲勞等。 綜上所述:“TAS3500”型礦山專用重型寬體自卸車存在著諸多設(shè)計制造質(zhì)量問題,造成這批車輛的投資者繼續(xù)經(jīng)營也是回籠資金無門、車輛經(jīng)營陷入長期因車干活就壞而虧損的困難局面。我們強(qiáng)烈要求:山東泰安航天特種車有限公司及內(nèi)蒙古誠友重型機(jī)械制造有限公司(海拉爾市銷售點(diǎn))給用戶一個明確的說法。為維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益,我們懇請有關(guān)部門或媒體,能本著維護(hù)社會公平道德、幫扶社會弱勢群體利益的原則,對此事進(jìn)行全面調(diào)查處理,為幫助購買這批車的用戶擺脫困境,給出一個合理可行的解決方案,還消費(fèi)者一片清澈的藍(lán)天。                      寶日希勒和扎尼河煤礦航天泰特自卸車全體用戶

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