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斗山工程機(jī)械:老司機(jī)經(jīng)驗(yàn)分享!挖掘機(jī)“五大禁止”要牢記

說(shuō)起挖掘機(jī)的使用技巧 身經(jīng)百戰(zhàn)的“老司機(jī)”們 肯定都有自己的見(jiàn)解 不過(guò)對(duì)于新手來(lái)說(shuō) 不規(guī)范的操作行為 會(huì)直接影響到挖掘機(jī)的使用壽命 要想順利高效的完成各類工作 愛(ài)護(hù)和保養(yǎng)自己的挖掘機(jī) 是必不可少的 不過(guò)新手不要怕! ?????? 學(xué)會(huì)這些,讓你秒變“老司機(jī)” 老司機(jī)經(jīng)驗(yàn)分享!挖掘機(jī)“五大禁止” 1 開(kāi)工點(diǎn)火不能急 冷機(jī)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后 發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)相互運(yùn)動(dòng)的零部件的潤(rùn)滑 需要通過(guò)機(jī)油泵循環(huán)一定時(shí)間

2020-08-25 18:27:25

經(jīng)驗(yàn)分享:神鋼挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)維修的注意事項(xiàng)

發(fā)動(dòng)機(jī)維修注意事項(xiàng) 神鋼挖掘機(jī) 挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)維修,動(dòng)輒幾千上萬(wàn)元,所以千萬(wàn)要最大限度避免不必要的裝配損失!裝配不當(dāng),將直接影響維修結(jié)果,今天,我們?yōu)榇蠹曳窒硐掳l(fā)動(dòng)機(jī)維修的一些經(jīng)驗(yàn),供大家參考,希望對(duì)大家有所幫助! 挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī) 以下是挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)維修需要注意的10個(gè)要點(diǎn)。 1、氣缸墊 裝配時(shí),有卷邊的一面應(yīng)朝向氣缸蓋;若裝反,會(huì)早期漏氣、燒缸墊,影響其使用壽命。 2、活塞頂部 馬蹄形凹

2019-09-02 14:35:38

凱斯CX800B ME挖掘機(jī)在手,萬(wàn)山皆可“盤(pán)”!

有人說(shuō),礦山采石企業(yè)能擁有一臺(tái)凱斯CX800B ME便算得上“小有規(guī)?!?,畢竟凱斯“一哥”那可是“坐山稱孤”的角色。 如果坐擁五臺(tái)CX800B ME,嚯!你怕不是整條礦脈的“小領(lǐng)主”咯!日進(jìn)斗金說(shuō)的是你吧! 凱斯CX800B ME挖掘機(jī) 什么?十臺(tái)?!親,快跟牛魔王出來(lái)看“神壕”?。? 凱斯大軍要“出征”啦! 有人說(shuō),凱斯CX800B ME開(kāi)入一線便很難再“出來(lái)”,因?yàn)榉敝?/p>2021-03-26 16:37:46

小松講堂:“秘笈”來(lái)啦!挖掘機(jī)省油技巧面面觀

(內(nèi)容僅供參考 ) 大家好,很高興又見(jiàn)面了。今天小松講堂為大家?guī)?lái)了挖掘機(jī)省油“秘笈”。 小松講堂 在挖掘機(jī)的日常消耗支出中,燃油可謂是占據(jù)了絕大部分。想必很多機(jī)主都關(guān)心如何在不降低工作效率和機(jī)械壽命的前提下省油,今天小松講堂為大家?guī)?lái)了挖掘機(jī)省油“秘笈”,教您在高效作業(yè)的同時(shí)降低油耗。 第一,減少不必要的怠速。怠速指的是發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)的狀態(tài)。在怠速期間,挖掘機(jī)并沒(méi)有在工作,反而是在“燒錢(qián)”。

2021-03-25 10:05:02

【用戶故事】山推挖掘機(jī)二十年一路相隨,信任相伴

今天的中國(guó)已不是120年前的中國(guó),百業(yè)俱興,一片欣欣向榮。隨著后疫情時(shí)代經(jīng)濟(jì)持續(xù)升溫,伴隨著國(guó)內(nèi)大循環(huán),大基建,鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的逐步推進(jìn),工程機(jī)械行業(yè)迎來(lái)了新的蓬勃發(fā)展。 黃老板在1999年踏足工程機(jī)械行業(yè),積累了豐富的從業(yè)經(jīng)驗(yàn),對(duì)各大品牌的挖掘機(jī)有深刻的感受。因?yàn)閿?shù)年前的一臺(tái)JCM933,與山推挖掘機(jī)結(jié)緣。2006年,由于工程需要,黃老板再次購(gòu)入了一臺(tái)JCM921D。 “搭載國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的這款挖掘機(jī)

2021-03-25 10:41:25

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